公益慈善北京中科在行动 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/180504/6211035.html00:26颜值、动力、智能、空间......不管你买车看重哪些体验，汽车安全的权重必须拉满，因为汽车安全从来不是小事。但是，汽车安全配置通常情况下都是摸不着、看不到的，只有在关键时刻，这些配置才能发挥该有的作用“保你一命”。这种情况下，作为消费者的我们就没办法了吗？当然不是。随着国内碰撞测试标准的不断完善，诸如中保研等权威测试机构早就成为消费者选车购车的重要依据。不夸张地说，对于消费者而言，中保研就像一块“照妖镜”；对于车企而言，中保研就是一个“试炼炉”，是骡子是马一试便知。在此之前，某品牌旗下的销量神车就曾在公开测试中“一撞成名”，而后销量一蹶不振，甚至影响到该品牌的品牌形象，直到现在也没有恢复元气，所谓“好事不出门，坏事传千里”不外如是。对于这样一场看似普通的碰撞测试，车企却在这里栽了跟头，确实太不应该，但好处就在于，这相当于给整个行业敲响了警钟——水能载舟，亦能覆舟，在安全问题上糊弄中国消费者，已经超出了所有人的底线。相反，同样是“一撞成名”，标致L做得就要漂亮得多了。12月8日，东风标致L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室成功挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”。这一试验高度模拟现实家庭出行，再现十字路口双车高速测碰场景，整体试验难度创下国内记录，远超国内现行碰撞标准。从以往国内权威碰撞测试的表现上看，多数厂商都会把
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