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东风标致408舒适家轿王者汽车鉴闻Pl

来源:东风标致 时间:2025/4/10
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即便翻阅国内汽车合资品牌的历史,标致也算是老牌选手之一,虽然当年种种原因退市,但卷土重来之后,旗下汽车产品在“驾乘舒适”方面一直有着较好的口碑。十多万价位家用轿车虽然大都是麦弗逊式前悬,扭力梁后悬,但PSA的扭力梁和其他品牌的扭力梁还是有些区别,甚至在操控方面并不比同价位使用多连杆后悬的车型差到哪儿去,并且还很有可能占了舒适性的上风。今天我们来聊聊东风标致旗下的一款家用轿车,东风标致(下称)。早在年,笔者接触到一台1.8L版本,在进行NVH平顺性专业测试时,在60公里时速下就得到了前后排都是分钟的好成绩,而这个时速区间刚好符合城市通勤代步。劳累了一天,下班回家,一台驾乘舒适的车真的太重要了。目前在售的在颜值方面依然发扬了法兰西的浪漫主义情怀,而且不那么标新立异了,这更符合喜欢“中庸”特质的审美需求。的腰线设计符合颀长、流畅、动感,并充满力量,线面结合恰到好处,营造出多维度的立体视觉效果。如果您选车购车以“颜值”为王,那么整体造型或者能让您驻足审视一番。当然,每一个人都有不同的审美,所以在车辆外观方面,每一辆车的美丑都是见仁见智了。在车内空间方面,表现中规中矩,mm的轴距足够应付日常家庭代步出行了,并且还有足够舒适的乘坐体验,如果仅就“舒适”而言,应该不会让大多数用户失望。在一些贴心配置上,也做了不少努力,例如全覆式加热座椅,不仅照顾到了座垫,并且也顾及到了肩背,在北方冬季,或能为乘员带来更多温暖。在安全方面,同样采用了具有国际水准的安全车身,并且在具体防护结构组件上也使用了同级少有的轻量化铝合金材质。年拆解过的1.8L版本的前后防撞梁和吸能盒均采用了铝合金材质。说起安全还得说说安全配置,时下流行的胎压监测、盲点监测等配置在部分版本车型上也能见到。车身稳定系统,对就是ESP,搭载了ESP9.1系统,在极端情况下或能化解危机,降低车辆失控风险。越来越多的车辆将安全气囊数量作为车辆“安全卖点”的宣传噱头之一,更是将6气囊作为了全系标配内容。停车入位,对于一些手生的新手驾驶员来说是劳动强度较大的操作之一,仅最低配车型未装备后探头,也就是说只要不买乞丐版,原车已经装备了倒车雷达,这或者能降低泊车入位的剐蹭概率。顶配车型还有CityPark智能泊车辅助系统可选,但价格太高啦,令人高兴的是,真的有车友为了各项配置选择了顶配车型呢。目前销售的动力总成有三款可选,喜欢平顺、维护成本低的车友可以考虑1.8LCVVT版本,另外还有THP和THP涡轮增压直喷发动机可选。提高燃油经济性,降低排放是每一辆燃油车型永恒的追求,也不例外,Stop-Start发动机智能启停系统成为了全系标准配置,当然有些车友或者并不喜欢这个功能,在开启/关闭该系统的操作方面,还有简化空间。车载多媒体系统也照顾到了新生代消费者的需求,智能手机互联系统(CarPlay)仅最低配车型没有装备。几乎PSA旗下所有车型,在某些配置方面都显得非常吝啬,例如全LED头灯,日常大多数消费者难免会有夜间驾驶的需求,但全LED头灯仅为顶配车型装备,要知道顶配售价高达18.97万元。或者因为这一项配置,能气走不少客户,如果将全LED头灯调整为全系标配,没准儿因为这一项配置,能为PSA带来不少客户。去年购买了某车型,因为没有装备定速巡航,不得不自行加装,原厂备件仅为元,于是撰文发了牢骚。前几日查看该车型相关配置信息时,竟然发现多了一个版本,售价涨了0元,配置多了“定速巡航+日间行车灯+卡片式智能钥匙”,虽然提升的价格不算低,但就“原厂配置”来说,无疑又提升了竞争力,不管是不是因为听到了众多消费者呼声而设的增配提价版,但无疑或者会因为配置的提升赢得了部分消费者的购买。目前在之家车商城,东风标致也有不错的优惠政策,对该车型

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