不得不说，标致这几年在国内的日子真的过得有点惨淡，整个品牌一个月的销量都只有几千辆，还不及很多热销车型一个月销量的一半，标致的问题很多，比如营销，比如定价，比如产品等都存在着问题，而这些因素都导致了标致的销量下滑，同时目前标致也缺乏一款能够热销，吸引消费者目光打响品牌的车型。在去年的广州车展上，标致发布了一款全新的产品，这款产品吸引了无数消费者的目光，引起的话题热度很高，如果能够国产的话，将很有希望救活标致。这款车就是e-legend，在这款新车上，标致再一次向世人展现出标致极为强悍的设计功底，在一众产品都走起时尚前卫的设计风格时，标致却一反常态走起了复古的路线，在复古中带着现代的精致与时尚，勾起了人们对复古老爷车的回忆杀。e-legend的前脸采用了不同于现在标致的家族设计，前脸层次丰富，线条众多却又不繁杂，同时全新的狮头车标比起现在的更为霸气，现代科技的LED大灯为整个前脸增添了科技与光彩。新车的车型采用了两门的轿跑设计，车身的线条刚柔并济，上部分为复古的方正设计，下部则为柔和的曲面形状，刻画出强烈的对比感，车门为时髦的无框设计。尾部的造型和前脸进行了相呼应，层次感极为丰富，标志性的竖直尾灯在点亮后十分显眼，辨识度极高，以整体的颜值来说，称它是乃整个汽车设计界的巅峰都不为过。内饰则是复古与科技兼具产生碰撞，宽大的蓝色绒面座椅一下把人拉回经典老爷车的时代，而大量的液晶面板却又告诉你，这是一款现代车。e-legend采用双电机驱动，最大综合功率达到Ps，峰值扭矩N·m，其0-km/h加速时间仅需4秒。最大续航里程达到公里，在快充模式下，25分钟即可获得公里的最大续航里程。
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