东风标致的神操作看不懂：减配、加价，哪来的自信？
这年头，车越来越便宜了啊！
车型越来越多，卖车的竞争也越来越激烈，大打价格战那就是家常便饭！
咋地球人的逻辑都是，
车卖的不好，那就降价啊，降价都卖不出去，那就“跳楼价”啊，“跳楼价”都卖不出去，那你就带小姨子跑路吧……
但是呢，这个神奇的星球上，总有一些人的操作让人觉得他是不是“火星”来的。
比如这家东风标致，
车卖得确实不好，但人家想的不是减价，而是减配，
减了配置，价格不变，利润自然就高了，就多赚钱了呗！
你这是把消费者都当成傻子吗？
如果消费者不是傻子，也不知道谁是傻子了！
日前，东风标致官方正式宣布/两款车型在配置方面缩水，但在售价方面却与老款车型保持不变。
这想起了去年年末东风雪铁龙C6同样采用“售价不变全系减配”的行为，真不愧是患难亲兄弟啊！
来看看具体都减了什么吧
首先看东风标致
其中，东风标致两款豪华版车型在老款车型的基础上取消了车窗上部亮条、雾灯周围镀铬件、门把手镀铬饰条、织物+PVC拼接座椅、手套箱灯、手套箱阻尼器、副驾驶/后排车窗一键防夹、真皮材质换挡球头等配置，并且车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械；
而时尚版车型的内饰顶棚面料改为无纺布；
此外，尊贵版也取消了车窗上部亮条、雾灯镀铬件、手套箱灯几项配置，并且其换挡球头的材质也由真皮变为PU。
下面来看东风标致
新款全系车型在老款的基础上取消了尾灯烫印LOGO、后排座椅中间头枕、前排座椅背板等配置，并且车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械、前排座椅头枕由4向调节改为2向调节。
经典版车型还取消了前排乘客传感器、车门护板喷漆、防盗警报器等；
潮流版车型取消了真皮座椅、前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑、电动后视镜等；
而至尚版同样取消了前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑以及前排座椅加热等舒适性配置。
除了配置缩水外，新款和在其他方面并没有做出变化。
其中新款依旧提供1.6L（马力）/1.2T（马力）/1.6T（马力）三种发动机可供消费者选择。
在传动系统方面，1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱，而1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱；
而搭载2.0L（马力）/1.6T（马力）两款发动机，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
这样神一般的自信，难道是因为东风标致的车卖的太好了吗？
神龙公司（主打雪铁龙和标致品牌）全年销售汽车37.8万辆（零售43万辆），相比年下降37%，相比年巅峰时的70.48万辆，下降近半。
并且原本70万辆目标被迫下降了近30万，跌出前十车企排名，而下降的趋势并没有缓解！
这就是花式作死
一直不是很看好雪铁龙和标致这两个品牌在华的发展，
因为即便是这两个品牌都推出国内热度最高的多款SUV车型，但销量上依然不见起色，
这也意味着，接下来，神龙公司几乎没有什么牌可以打了，
唯一还能打的似乎就是降价一条路，
但看目前东雪和东标这神一样的操作，不从自身多找原因，降成本
反而首先想到的是减配，这会消磨掉消费者仅剩的一点好感，
那接下来，还怎么混下去？
法国人的脑回路，简直山路十八弯啊！
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