[XCAR国内新车原创]
近日从官方获悉，东风标致将在3月30日举行的品牌SUV之夜活动上正式发布。据悉，作为一款七座中型SUV，国产标致在造型设计上与海外版车型基本保持一致，预计新车将于6月底上市发售。
看了以下要点，文章算读完一半：
1.3月30日品牌SUV之夜活动上首发，预计6月底上市发售；
2.造型设计与海外版车型基本保持一致，采用2+3+2的布局形式；
3.分别搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。
海外版标致
根据我们的了解，国产标致在造型设计上与海外版车型基本保持一致，新车原汁原味的保留了海外版车型造型设计，除了启用新家族式前脸造型外，东风标致还拥有非常修长的车身设计以及圆润饱满的尾部造型。
车身尺寸方面，东风标致长宽高分别为**mm，轴距为mm。新车将采用2+3+2的座舱布局，第三排座椅可收至行李厢地板内。因此，新车的行李厢空间扩展后可达到L。
动力方面，基于EMP2模块化平台打造而来的东风标致将分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大输出功率kW(Ps)，1.8T发动机最大输出功率kW(Ps)。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。
前排空间没毛病，身高cm的体验者乘坐腿部和头部依旧有很大的空间余量。座椅侧向包裹性并没有想象中那么出色，但是山路驾驶中也会提供一些侧向支撑力。
前排座椅保持不变，第二排头部空间剩余两指，腿部空间则有超过两拳的距离，很快，翘腿这个事儿可以在车里解决了。另外第二排座椅还可以前后移动，去调整与前排座椅背部小桌板的距离。
我必须承认，现在坐进去的状态，是把第二排座椅向前推动之后的结果（第二排依旧有足够空间乘坐），反之将会十分难堪，这也就是大多数七座SUV的尴尬之处。
编辑点评：随着EMP2模块化平台的发力，标致在此平台中发布了多款全新车型，这些新车的外观和内饰都非常讨消费者欢迎，即将上市的东风标致也是如此，伴随着新车的推出，也将联手、及，组成新车矩阵去合力竞争国内SUV市场。
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