神龙公司的安全理念与匠心①
作者
李国政
编辑
Jane
出品
帮宁工作室（gbngzs）
很多人都对中国轿车第一撞记忆犹新。
年6月18日，清华大学对神龙公司富康轿车进行中国轿车史上第一次碰撞安全性测试。一辆从神龙公司生产线上随机抽取的钢青蓝色富康轿车，载着两个仿真人，以每小时48公里速度，撞向一堵黑黄相间的刚性墙。
试验结果证明，碰撞试验取得圆满成功，富康各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求。“中国轿车第一撞”由此诞生，并流传至今。
接下来的年1月1日，北京市颁布汽车尾气排放新法规标准，富康轿车成为第一个获得检测认可、被贴上绿色环保标签的国产轿车，被誉为“绿色环保第一车”。
更被人津津乐道的一个案例是，年7月，武汉大暴雨造成严重内涝，大多数汽车在街头积水中趴窝。富康轿车在积水较深的地方仍然穿行自如，显示出其卓越的性能，被用户称为“水陆两栖车”。
数据显示，-年，富康轿车连续5年被中国质量管理协会授予全国“用户满意产品”称号。
看得见的安全质量背后，是消费者用肉眼看不见的安全品质。这恰恰是神龙公司旗下两大品牌——东风雪铁龙、东风标致的造车理念和匠心所在。
得益于其背后全球化研发体系做支撑，东风雪铁龙旗下车辆均基于PSA集团（现在的Stellantis集团）同平台开发设计，很多共用件设计标准与欧洲NCAP同步。因此，所有产品在碰撞试验上，均满足C-NCAP及欧洲NCAP试验标准。
东风雪铁龙拥有一套完善产品可靠性验证体系。比如为保证产品品质，实施“捉虫”试验。该试验选用超过辆具备商业化投放的车辆，在开放性道路进行测试，其全球测试总里程达到万公里，其中，中国行驶里程超过万公里，单项投入超过万元。东风雪铁龙通过大量样本试验，发现问题，并解决问题。
▲东风雪铁龙、东风标致在C-NCAP历年试验评级中取得优异成绩（数据来源/C-NCAP
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