全新一代东风标致系列于今晚正式上市，新车推出了燃油版车型以及纯电版车型e。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。
标致的线上发布会的首秀
因为不可抗拒的原因，近几个月以来各大汽车品牌都采用“云上市”的方式进行新车推出的公布，而据东风标致品牌总经理葛林德在线上发布会的尾声中表示：“全新一代是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3Di-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”可是“神龙系”目前的车型在市场保有量并不及传统的德系、日系，葛林德又为何会有这样的信心呢？
红点奖的设计，“颜狮力”
标致的Logo一直都是一个“小狮子”的形象，全新一代拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。
锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。
全新一代标致的i-Cockpit“唯我”座舱
长久以来，关于内饰座舱的命名我们听过太多太多，如太空环绕式、炫感科技风等等，可能够像标致这么霸气的命名却是非常少见，而标致的内饰座舱，又是怎样“唯我”的呢？
全新一代带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣。配合小巧精悍的换挡拨片，弹指之间，即可准确、高效地完成加减档位操作。
同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制，将现代科技感与复古机械感创意融合，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生。全新一代以mm轴距带来高品质宽适乘坐空间，大可尽展身姿。冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代座舱，宛如置身品质的盛宴。
百年沉淀，技术积累之下诞生的动力总成和底盘质感
在外观和内饰上，我们已经认识到全新一代标致在外观和内饰方面，都已经有了“小狮子”的实力，可狮子作为百兽之王，驰骋非洲草原几个世纪，若是没有凌厉的“捕猎”能力，想必也难以在蛮荒之地生存下去，而全新一代标致在真正的硬实力面前，又有怎样的实力呢？
自年第一辆标致汽车诞生，卓越的驾控始终贯穿标致品牌的历史，标致汽车是横扫全球汽车赛事运动的常胜将军。全新一代也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。全新一代还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达Nm/-rpm，最低油耗仅为5.0L/km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。
如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保，并且持续返销欧洲。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的THP发动机，全新一代在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉”带来更强劲更可靠的驾控体验。
最后
全新一代标致拿出了充足的诚意来面对中国消费者，小编作为年轻人来说，可以放言这台车的空间表现要比很多轿车强不少，作为家庭用车问题不大。特别看着仿佛大型游戏般的科幻座舱，多少都会有些心情愉悦，非常迎合年轻人的消费心理。
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