“塞纳河畔，左岸的咖啡,我手一杯品尝你的美…
当这首歌风靡大江南北的时候，独属于法国的浪漫气息也逐渐蔓延开了。虽然没有看过塞纳河，也没有喝过正宗的左岸咖啡，但是这些代表着法国的经典元素还是给我们留下了深刻的印象，在各类文学著作和影视剧中，浪漫更是被诠释得淋漓尽致。而在汽车行业，同样如此。
提到法系品牌，就不得不提东风标致，虽然在“造势”方面和日系、德系品牌不能比，但是并不能一棒子打死，说标致的车不好。就拿经典的标致来讲，就是一款综合实力强劲的车型，从设计到品控，都不输同级别很多对手。而为了提高竞争力，标致汽车也带来了升级改款后的新标致，换装全新车标后，气质更加年轻了。
那么，作为一款中型SUV，面对传统“劲敌”途观L、冠道等车，新款标致有哪些优势呢?借着新车亮相，咱们去一探究竟！
从最直观的外观设计来说，新款标致最大的改变就是换装了全新车标，更具质感的“狮子”logo加上引擎盖边缘的标识，气质上要比上一代车型更具质感。这点可以参考换装银标的五菱和换装狮标的荣威，换标只要成功，是不是连带品牌旗下的车型都高大上了呢?网友笑称：新款自从换标后，感觉从小狮子变成了狮王，这种形容十分贴切。
中网采用大量短横幅式的饰条进行勾勒，整体呈现出凹陷样式，和两侧的大灯形成了连接式的效果，看上去不仅整体，而且极具张力。前脸底部的进气口十分宽大，配合两侧的两个獠牙般的日间行车，立体感是很强的。
作为一款中型SUV，新款标致的侧面是很魁梧的，长、宽、高分别为mm、mm、mm，轴距mm，依托于极具优势的尺寸数据，侧面有种被向后拉伸的既视感，B柱后侧非常明显。而整车流畅的线条处理，又将这种灵动感给凸显出来。此外，车窗边缘以及侧裙平直的镀铬条，都彰显出这款法系车的档次感。对了，采用极简设计的轮毂提供了18/19英寸可选，满足不同车主的购车需求。
尾部的造型就有点差强人气了，个人觉得有点死板。采用了上窄下宽的设计语言，尾灯处的线条走势凌厉，拉伸了尾部视觉宽度，同时折角偏硬，立体感是非常强的。当然，黑化处理的尾灯组细节处理精致，点亮后是很有辨识度的。后包围则配备双边共两出的排气，烘托出运动气息。
内饰方面，中控台的变化就不是很大了，不过大面积的软性材质还是可以带来不错的触感和质感，而且相较于设计更为简约的日系、德系车，新款标致的中控台是有设计亮点的。除了12.3英寸悬浮式液晶屏+分隔式空调出风口经典组合外，下方的一排物理键采用银灰涂装，是很有机械感的，触感回馈也很舒服。而且操控区的右侧还有倒C字弧度的设计，同样采用哑光色材质，不仅看上去上档次，同时也将操控区和副驾驶位无形隔绝开，让车主在观感上更有驾驶欲望。
此外，方向盘的运动感很强，真皮材质手感舒适，上下略微带有平底式设计，并且采用银色元素点缀，加之精致小巧、布局合理的物理按键，日常驾驶的感觉是很不错的。值得一提的是，除了入门版车型外，其余车型都配备了真皮座椅，主驾真皮座椅还带有前后/靠背/高低调节4向/腰部支撑4向功能，座椅加热/按摩功能同样没有缺席，舒适度大大提升。此外，主流功能也是应有尽有，度全景影像、全速自适应巡航、电尾门、远程控制以及诸多L2级驾驶辅助功能，智能化属性更强了。
依托于mm的宽大轴距，车内的空间表现是很宽裕的，除了5座版本外还有7座可选，第二排座椅支持前后+靠背调节，按比例放倒后，这款车的装载能力就更强了。此外，座椅的填充物软硬适中，整体的包裹性和腰部支撑能力都很强，长途驾乘是非常舒服的。
动力方面，新款标致搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率为马力，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出是十分强劲的，而WLTC油耗仅为7.26L，是一款加速能力强又省油的家用车。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构，整体的调校比较平顺，出色的底盘滤震能力，也能保障行驶品质以及车内的静谧性。
总结：和同级别的对手相比较，新款的标致的确更有质感，无论从设计还是用料、配置，都有过人之处，如果你追求高品质和性价比，这款车的确是个不错的选择。如果你有20万左右购车预算，你会选择它吗？
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