大家好，本文将和大家分享《22万怎么选？标致、柯迪亚克谁档次高？来听听车主的感受》。纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，诞生了像标致和柯迪亚克这样的车。提到标致和柯迪亚克，我们得把车主小王的感受说一说，他22万怎么选？标致、柯迪亚克谁档次高？来听听车主的感受。标致和柯迪亚克谁档次高？下面就让他来告诉我们吧！先来看标致的外观，外观非常满意，参看前面“最满意”部分的详细描述。后尾门是塑料的，这是大飙车哥说的，不知道是不是真。外观没什么槽点，比较耐看，卤素大灯比较丑。巧妙的线条轮廓设计，显得一辆大车不会看起来很粗壮。再看柯迪亚克，外观是最值得称赞的，谁叫我是颜值控呢，哎，木办法，4.9分吧。前脸的设计个人觉得很标新立至，斯柯达标志识别高。车灯绝对是值得炫的，特别是启动打开大灯，会上下左右的扫描一遍。车身漆面厚度好像也不错，轻微刮撞不会伤及底漆。进入标致车内，内饰不用说了，没有一个不夸这车内饰好看得，很前卫。中控台样式是以驾驶位为中心设计的，全液晶仪表盘显示的信息也很全面。这个必须满分，设计到做工都是一流，我可以说40万以内的车内饰做工也不过如此了。最喜欢灯的设计，非常漂亮，实木装饰，显得比较高端。超大的空间，孩子经常在里面躲猫咪。大家都说第一排横向距离不够。第三排座位放倒之后空间巨大，问题是第二排座椅放不平，严重影响放大件时候的空间。用上第3排后，后备箱的空间那真叫一个蛋疼。再看柯迪亚克，内饰尚可，我对这个要求不高。行车电脑显示屏很实用，仪表盘也很大气很醒目，样式很好看。内饰材料也很上档次，满意。新车异味很小（感觉比朋友的全新胜达新车异味要小很多），暂时没有听到异响。空间确实大，真大。头顶不压抑，本人身高一米七，1拳4指的空间，腰部挺直了也磕不到头。空间宽敞，经常也就座两个人，我跟媳妇，搬家有用，后面两排坐都放倒，能拉很多东西。第3排不用时，行李箱空间足够大，特别适合于长途旅行。先开标致，这么大的车，这样的操控已经非常满意了。方向盘采用仿赛车的两幅方向盘，手感好，易操控。雨刮不一样，一下的真的改不过来，老是搞错。切换挡也还行，虽然有的朋友会觉得这么说有点违心。行驶舒适性较好，没有日系的日产、汉兰达等车那么舒适，但比途观L、科迪亚克等要舒适。过减速带还是有点跳，总体感觉很不错。是个缺点，导致前两排很冷了。除了座椅硬，虽然很厚实，但是就是感觉不软，不软，屁屁有意见呢，这个可以再改善一下。再开柯迪亚克，操控和小车一样，没有不适感，没有笨重感，有大众车的一贯作风，操控很好，指路性很明确。方向精准，指哪打哪。前后虽然都是独立的，但是过沟坎又不是真的神震动还是有的。高速很稳，不会有飘的现象，只是调校偏硬。作为SUV，空间十足，整体舒适感还是不错的。减震特差，像开着叉车上路。胎噪也挺大的，不过这个跟轮胎有关系，没什么好指责的。座椅方面还是比较偏运动一些，长时间乘坐也不会感到太累。结语：我给标致93分，柯迪亚克91分，虽说我更喜欢标致，但横向对比后，我们发现标致和柯迪亚克的性价比都比较高。天下没有完美的车，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有六个字可以表达我的心情：果然难分高下！那么，对于标致，柯迪亚克，大家认为怎么样？
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