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幼师变雄狮,更具视觉冲击力的设计,全

来源:东风标致 时间:2025/3/2

近日,我们通过相关渠道获悉,全新标致国内专利图曝光,新车有望在年内引入东风标致国产并亮相,新车使用最新家族式设计语言,更加年轻化的前脸设计,使新车具有更强的辨识度。新车内部代号为P54,将取代标致S。

新车车头使用最新家族式设计语言,大尺寸的进气格栅设计,使新车具有更强的辨识度,经过熏黑处理后,做了点阵式的设计后,大幅增加了新车的运动感。中间的LOGO也将换成全新的雄狮样式,使新车更加彰显身份。此次两侧的大灯变化最大,狭长的大灯设计,有效拉长了车头的视觉宽度,内部设计了多种立体设计。在夜晚点亮时使新车具有更强的辨识度,两侧下拉的灯带设计,使新车具有更强的肌肉感。底部的空气动力学设计,有效保证了新车高速状态下的稳定性。

新车使用更具肌肉感的线条设计,平顺流畅的线条为新车带来了更低的风阻,有效降低了因为风阻带来的能耗。狭长的腰线从车头延伸到尾灯区域,使新车具有更强的视觉层次感。大尺寸的多辐轮毂设计,使新车具有更强的力量感。向外延伸的宽体设计,增加了硬朗的线条后,使新车具有更强的肌肉感。底部使用内敛的设计语言,为新车侧面营造出小侧裙的感受。新车顶部并未提供行李架的设计,但是大尺寸的天窗为新车内部增加了不错的开阳感。

新车尾部使用更加扁平的设计语言,狭长的尾灯设计,营造出贯穿的样式。在尾灯内部增加了灯带的设计,在点亮时具有更强的视觉层次感。底部饱满的保险杠的设计,使新车具有更强的视觉冲击力。底部的双边共双出的排气布局,与熏黑样式的扩散器融合,使新车具有更强的运动感。

动力方面目前没有透露,海外版全新标致搭载1.2T三缸汽油发动机,1.5L柴油发动机以及1.6T插混系统,除去柴油版外其余皆有可能。

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