北京中科医院好不好 https://m-mip.39.net/nk/mipso_5154126.html据媒体报道，标致汽车将于2月25日发布全新品牌标志，同时发布的还有全新一代标致，该车将率先搭载全新品牌标志，成为首款使用全新徽标的车型。在此前曝光的全新标致路试谍照中，可以看到该方向盘上采用标致全新品牌标志。标致的标纵观标致汽车品牌标志的历史，其始终离不开“雄狮”。据了解，标志品牌LOGO更迭版本就有16次之多，目前在售车型采用的车标为年推出。年，标致收购雪铁龙成立了PSA集团，标致将其车标进行改革，采用的直立狮子形象较为抽象，设计较为简洁，是现用标致品牌的雏形。年，标致对车标进行改革，在多个细节进行调整，狮子的形象更加生动。年，标致在成立周年之际进行换标，新标采用立体金属质感，但是相比于此前版本相对简洁，该车标也沿用至今。LindaJACKSON表示，作为拥有悠久历史的品牌，标致必须不断地自我改进，以应对不断变化的客户需求，基于“永不过时、个性、品质”设计的全新LOGO，展现出的是信心、是身份、是愿景。对于新LOGO背后的哲思，标致品牌设计总监MatthiasHOSSANN也进行了阐述：一方面，“盾形”徽标象征着归属于保护，展现了对标致品牌历史和未来；另一方面，“雄狮”伴随着标致品牌多年，新LOGO可以更清晰地彰显标致的个性和身份。事实上，作为法系车在华的品牌代表，近年来东风标致表现可谓是不尽如人意。-年是法系车的“高光期”，年销量一度接近80万辆的超级体量让不少日系、德系品牌眼红。无论标致品牌换标的原因是什么，近几年来标致销量的下滑绝对与其产品力和品牌力有关，外观和内饰设计跟不上市场潮流，动力方面也是迟迟没有实际改进。销量提升不是一个“标”能决定的而自年开始，东风标致销量开始逐年下滑。到了年，东风标致全年销量仅剩下5.96万辆，年更是未敢公布具体销量数字。但从年1-11月份终端累计销量辆，及12月销量同比上涨34.2%等信息来看，年东风标致累计销量约为辆，还不如某些主流品牌单一车型的月销量。“在当下强敌虎视的环境中，PSA或者标致太需要一个新的面貌、新的心情了。因此，标致更新LOGO更像是法系车为扫去暮气而进行的自我警示。”有业内人士指出。今年2月1日，神龙汽车一反常态地提前公布了最新产销数据，还制作了相应的宣传海报，年1月神龙汽车销量同比增长90.2%，环比增长9.9%！从增长幅度来看，神龙汽车这是要起飞呀，问题是你到底卖了多少辆？最核心的数据缺失了，无论如何说不过去。可惜具体数据官方并未透露，需要我们逆向推导。根据之前的官方数据，年1月神龙汽车销量为辆，再按照同比增长90.2%演算，神龙汽车年1月份的销量大约为辆。原来，神龙汽车的销量基数太低，同比增幅的含金量不高。一家老牌合资车企，手握东风标致、东风雪铁龙品牌，在售车型接近20款，无非是比去年多卖了三千多辆，这似乎不值得怎么大肆宣传。特别是，自下半年以来，随着中国经济快速增长，国家也在大力支持汽车产业，目前中国汽车市场的整体行情还是很不错的，之前下跌的空间已经够大了，难不成还要跌？此外，东风标致旗下车型已是国内第三方汽车质量投诉平台上的“常客”。以东风标致为例。年，在第三方投诉平台车质网中，有关东风标致“发动机故障”、“机油损耗大”以及“轮胎开裂”等质量问题的投诉量超过例，而该车型的年销量才为辆。简单计算，其故障率超过11%。在故障率如此之高的情况下，消费者和市场会有何种反应，也就不难预料了。在新能源汽车市场的动作迟缓，是东风标致想要回归赛道的又一拦路虎。由此来看，东风标致换标与否并不能决定其销量能回到多年前的辉煌，所以，它还有很远的路要走。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/8899.html
