新车记
做家雷磊责编
刘极昊主编
赵文采
在华夏墟市，合股车的换代周期个别是5-7年，换代后个别会浮现两种评估：一是让人当前一亮，直接开挂；二是某些打算被吐槽后，最后又逃不过真香定律。但也有一种微小几率的环境，那即是甚么都改了，但好似又甚么都没改——例如，6月8号方才表态的东风漂亮新款。
新车四大走光，列位可合意？
首先是表面打算，新款东风漂亮前脸采取大尺寸进气格栅，内有星动点阵式中网，崭新狮标LOGO稀奇耀眼。双侧獠牙款式的LED日行灯为车辆添补活动感的同时，也擢升了辨识度——在官方话术中，这套打算被称之为“狮魂美学”。
车身侧面没有太多变换，一条腰线从车门延长至车尾，一看即是偏家用属性的轿车，以至你会发觉到它跟现金在售车型稀奇宛如。
新车尺寸为//mm，轴距为mm。客观来讲，在同级车中，它的尺寸上风不算超过，终究隔邻速腾比它轻微大点儿。不过，和卡罗拉比拟，新款漂亮曾经算大块头了，因而，尺寸牵强算是它的第二个走光。
车尾做了贯串式尾灯打算，但细看会觉察，中央原来是加了细长的黑色饰板的，视觉功效还不错，再加长施行了熏黑解决，是以车尾的平面感和精细度要比现金车型强。
第三个走光是崭新的内饰。新车采取所谓的i-Cockpit“唯我座舱”打算观念。说大文言，即是内饰成效地区分区显然，直觉好用。2英寸全液晶风度+0英寸中控屏幕的组合也是时卑鄙行的方法，屏幕集成了Blue-i3.0智能网关联统。从这套内饰打算中，你依旧能够找到对比漂亮的元素，例如新车“T”字形的中控台。
其它，后排座椅梗概也算一个走光，由于官方示意“新车座椅始末崭新打算，协做宽容的后排空间，能够给后排乘员创造出极佳的舒畅性体会”。
着末一个走光是动力。据悉，新款漂亮将全系搭载.6T鼓动机+爱信6速手自一体变速箱，暂时官方没有颁布详细参数。但参考现金在售车型的.6T鼓动机来看，70匹马力和牛米的扭矩。在同级中并不算超过，不知新车正式上市后会不会给咱们欣喜。
看过新车的四大走光后，或者你们也觉察，新款漂亮好似和现金在售车型的差别不算稀奇显然。
新款漂亮，果然值吗？原来，此刻议论这款车究竟值不值还为时过早，终究新车不过表态，还没有颁布售价，因而咱们不去评判它的价钱，只针对产物，看它在当前车市中的比赛力大概处在甚么段位。
首先，跟自己比，漂亮新款和老款车型同样，都出自EMP2平台。其次，新老两款车型车身尺寸彻底同样，就连围困都没有舍良多出毫米。
况且，从此刻颁布的音讯来看，两款车连动力总成都看不出差异。看来，漂亮始末了8年的墟市历练到此刻，新车在技艺层面的鼎新并不大，未免会让花费者感想有敷衍差事的嫌疑——与其说是换代，不如说是新三年旧三年，缝补缀补又三年的晋级款。
从合股品牌的角度来讲，同价位车型中，主打活动的思域、昂克塞拉都曾经达成了换代，况且墟市回响对比安稳。虽说这一代昂克塞拉后悬换成了非自力吊挂，但在同级车里，论活动操控依旧是压倒一切的产物；再看代思域，晋级以后不光更有质感，崭新车机系统也罢用多了，驾乘体会擢升也显然。
至于同级主打居家的卡罗拉，暂时末端也都有不小的优待，假如你感想卡罗拉空间不足，丰田尚有尺寸更大的亚洲狮（或凌尚）可供筛选。其它，速腾和朗逸等公众旗下的车型，也都将调换公众最新的EA2EVO鼓动机。
因而，我只可说，和这些合股竞品比拟，崭新还需求更勉力才行。
和国产车型比拟，崭新漂亮的压力会更大。不信，我给众人盘一盘——论活动感，漂亮这形状打算和影豹、名爵6等车型比拟，差异肉眼看来。
论空间，国产车的车身参数可一个都不比崭新弱，例如祥瑞星瑞轴距曾经到达mm了；论动力，此刻的国产车根底也都不差，.5T鼓动灵活力都在80匹左右，况且星瑞还装备2.0T鼓动机；论车机系统，那更是国产车的强项，新款漂亮要吃大亏。
「着末说说」做为首款采取新狮目标国产漂亮车型，新款漂亮在看得见的地点的确做了良多变换，但从国人稀奇关怀的尺寸以及中心动力等方面来看，彷佛没有看到甚么新意。固然，从另一个角度来看，崭新漂亮这类偏保守的战术，或者也是当下对比安妥的方法，终究集体大处境不好，稳住当下最重大。
只不过，当前花费者都不傻，当前车市的筛选确实是太多，拿甚么情由非要盯着新款漂亮不放呢？
在笔者看来，面临当前燃油车墟市日渐减弱的局势，以及漂亮品牌自己的生计近况，新款漂亮正式上市时会不会给花费者带来一个有由衷的订价，就将成为相当重大的输赢手。只不过，从厂家给新车装备如斯元老级的鼓动机来看，彷佛曾经传送出一丝丝记号了，究竟何如样，众人刮目相待就好。
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