深入解读亚洲龙、标致、君威，究竟谁更值得入手？
hello，终于把阁下给盼来了。笔者在这里静候诸位多时啦，在这儿先由衷地感谢各位父老乡亲的光顾，并且祝有缘的江东父老身体健康、前程似锦，然后以下就来聊聊中型车：正如咱们所知，中型车不仅具备排量不高、性价比高等优点，而且用作出差代步都是比较贴心的，这也是其他车型所难以抗衡的竞争力之一，因而受到了大量朋友们的青睐，并且每个月的销量业绩都是不错的。下面在下跟尊敬的看官认真地点评这3辆性价比比较好的、高性价比的大块头车型的过人之处，瞧瞧列位更加喜爱哪部吧！
No1亚洲龙介乎19.98万~28.98万
销售分析：亚洲龙是由一汽丰田厂家精心打造的，面世以来销量成绩依旧是倍儿漂亮的，而且亚洲龙落地价倍儿亲民的，故此得到了很多拥趸们的信赖与点赞。根据相关资料显示，亚洲龙近段时间的市场排名再创佳绩，达到了台，跃居至中型车业绩榜第7名，是一鸣惊人的、最突出的顶级网红车型，比许多中型车车型都要出彩。虽然亚洲龙的名次并不算太前，但作者君依然选择一如既往地相信亚洲龙的影响力是羡煞旁人的。是由于亚洲龙的非同寻常的市场影响力是诸位所有目共睹的，好多发烧友都有这样一个感受：倘若亚洲龙能够撸起袖子干的话，预计不久就可以在这个你争我夺的国内车市中完胜众车型了。
亚洲龙的外观风格方面作出了恰如其分的改进，车漆做工十分好，并且亚洲龙的车侧腰线由车头部分流畅贯穿到车尾部位，刚好符合了在下的真实要求。另外，车头帅气兼有气质，同时整个线条的设计也非常有新意，圆润壮实的两段式腰线向着内部逐步折叠，使亚洲龙的冲击感觉愈发吸睛，流畅，并且加上一对虎眼般的自动大灯组交相辉映，腰线和内部的装饰都是很靠谱的，很有个性。
身材剖析：亚洲龙的前排和后备箱的空间也忒实用的，瞧着十分地惬意。储物面积的布局也相当接地气的，说亚洲龙是特接地气一点也不过分。它的长度为mm，整车宽度与高度分别达到mm和mm，这个空间就算是后排坐上多位女妹纸也还可以轻而易举地翘上二郎腿。因而亚洲龙用作买菜出差已经足够了。这点很不错。另一方面，亚洲龙的后备箱装载能力也忒宽裕，能装进好多物件。瞅起来给外界一种羡煞旁人的印象，因此笔者感到很高兴。
除了星光熠熠的颜值、温柔呆萌的内装之外，亚洲龙的动力表现令我相当满意：它的动力峰值为PS，和精湛的8挡手自一体变速装置构成一套精妙绝伦的动力装置，好多小伙伴都认为亚洲龙的动力配置也算是蛮有实力的。满足了大部分车主的出勤需要。此外，亚洲龙的发动机则由高品质的铝合金材质覆盖，可以起到减小占地空间的作用。排量版本上，亚洲龙众所周知，亚洲龙的具体的排量选项只有2.5L，
车友这样说：诚如市场所知，作为一汽丰田阵营猛将的亚洲龙在众多主流中型车车型里面应该是执牛耳者的了。它的外部造型很成功，瞧上去就好比一头蓄势待发的白额虎一样。看起来相当有档次。此外，亚洲龙的内在的空间使用率绝对是相对较接地气的，在里面坐着丝毫不会感觉到挤，并且它的操控性能也很不错，不愧是一汽丰田打造的最佳产品。
车友点评2：不得不提的是亚洲龙有着不错的油耗表现了，想必是因为亚洲龙的油控技术改良的必然结果吧，故而使亚洲龙更符合愈来愈多刚需一族的出行需要。这样说吧，在下的亚洲龙除了平时上下班在市内跑，有时候自驾游什么的也会偶尔跑一下高速，值得点赞的是，这款亚洲龙的油耗还是比较低的，正常的话其耗油数值应该9升/每公里以内，总体而言，还是可以的。在竞品中型车市场想必也算得上是经济性比较好的了。因而本人是很高兴的，而且街坊们都不由自主地赞叹亚洲龙是值得夸夸的。但如果长时间在沙漠里行驶的话，相信耗油必然会更高一些。并且我工作的单位最终给报了许多出差补贴，开着亚洲龙的途中不需要想太多油费的事了。凭良心而言还是燃油经济性越高就越棒啦。即使暂时的调教时间还不很长，不过预计只要度过了磨合期后，亚洲龙的亚洲龙以后的耗油必定会更加低。
专业人士口碑：在下感觉底盘处十分有韧性的，即便我开着车的过程中特别地畅快，但每当在走不平路的时候，那你最好提前做好两块pp被震起来的心理准备，要是上了年纪的老友记，pp感觉有些难受的。此外还有第二点需要改进的是，在上高速过程中降噪效果的处理有些不足，特别到达不平与陡坡的路面就更严重了，此外，低速行驶的时候有些慢。去找4s店，但他们也说不知道问题出在哪里。有些小姐姐还反映了以下的不满意之处：1.感觉亚洲龙的内饰的异味问题是格外突出的。2.蓝牙通话偶尔会出现断断续续的状态，3.LED灯在下雨时视野相对模糊，
No2标致：价格：15.97万至22.47万
外观点评：标致牢牢抓住了年轻人的爱美之心，对我来说是较为满意的。前脸虎视眈眈，和旧款的差异不是特别大，中网造型很威武，瞧上去很耐看，同时标致的门把手位置镶嵌了好多闪闪发亮的镀铬装饰条流水造型的转向灯以及大灯组都是十分耀眼的，其照射范围和宽度也都有了大大的提升。而且车身的侧面部分忒高大上，线条的风格是比较圆润、柔和的，“龙须”一直由B柱部位滑落，就好像小蛮腰一般光彩夺目，完美地扩宽了标致前脸的视觉宽度。同时标致的光泽度比较棒，很是耐磨。可以说标致无论走到哪里都是非常吸晴的。标致的尾部瞧起来十分帅气，同时更有高辨识度的LED尾灯相衬，看上去超级威武，总体来说，标致的整个外观风格还是非常有新意的。我的男票都觉得标致无疑是特别闪亮的。
车友点评1：每当本人手里的可支配的零花钱不充足的时候，通常会去线下的4S店试车过过手瘾，目前个人感觉现款的标致隔音效果相当靠谱，开着忒安静，虽然标致的质量那么重，还那么长，不过操控还算是相当棒的。
第3款车型君威18.88万~24.98万
外观点评：外观的话，这款车的车头还是超级不错的，中网的大嘴风格更是鹤立鸡群的，漂亮极了。底盘支撑性很好，开起来还是比较如鱼得水的。同时也无锁车身的线条，从车头一直贯穿到车子的尾部，犹如是一位出水芙蓉般的芭蕾舞者。细细品味，现款的君威主要走的是性感且低调化的风格，其尾部很有层次感，总的来说君威还是属于很有形有款的，比较漂亮。在下买了君威之后，发现它越瞅越威武。
内饰点评内饰是君威的一大亮点，用料足，装配相当到位，误差可控，这是对君威客观的评价。与此同时，君威的方向盘重量十分合适，手感特别舒服，打方向也很精准，挺适合小姐姐入手。值得称赞的是，君威的前后排的靠背软硬适中，贴合度的处理也是倍儿赞，还座椅的填充物比较柔软，坐着臀部相当舒适，而且君威截止目前也没有觉察到一点点的异味情况。同时车内的噪音压根是觉察不到的。因而作者君是相当高兴的。
动力方面君威的动力是比较有冲劲的，就像丝袜奶茶那样丝滑，起步与加速过程的动力0延迟的，这车只要你舍得给油的话，就能实现超车。而且开车体验十分惬意。降噪效果也特别到位，日常不认真体会的话，发动机的“嗡嗡”噪音是丝毫听不出来的，这个细节很赞。此外，因为它的动力算是非常不错啦，加之小编主要是接送为主，故而无必要对君威的动力配置进行过多的优化。
车友点评1：车身整体还是很年轻运动的。近五m长的车身，大灯组采用了独树一帜一体式风格，夜间也蛮帅气的。值得注意的是，君威的中网部位是黑色的，镀铬条比较别致，和下方的面板融为一体，看上去非常时髦与帅气，君威的大尺寸轮毂更是引领时尚时髦的标志。尺寸也很适中，无论尺寸抑或造型等方面也都格外亮眼。看上去性感了很多。侧部的线条也特别棒的，底下的轮胎的风格也忒时尚，较同价位的中型车车型更加大气一点点。降噪处理效果在同级别中型车中是特别棒的，在下比较喜爱勿躁的环境。品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总体而言，君威的价格终究是“倍儿”接地气的，顶配的版本的君威都不用24万票子，十分赞没有啥诟病之处。
车友点评2：本人曾经是一名妥妥的暴发户，因此特别喜欢高端大气的，常见的车我都不好意思开出去的，但自从买了君威之后，我每次带着夫人、孩子们出去，还是做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很到位，我的孩子在外面老是问我君威是什么玩意？我就说君威是你爸的出行坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意很累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经妥妥满足了在下的开车需要以及欲望了。
车友点评3：满意，我对君威当然是特别满意的，不仅牌子响亮，而且平时开着也很舒服，我从小就特别喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台君威，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，绝对是满足了我的用车需求。
车友点评4：君威动力特别强，君威开起来比较像电动车，操控很棒，君威主要核心竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。小编点评
上面所列举的都是中型车，另外，来自不同等级的车型的成交价是比较大的。譬如亚洲龙、标致、君威的境内最低的裸车价分别低至19.68万、13.47万以及17.38万。它们的价格差距还是蛮大的，不知道各位看中亚洲龙还是君威呢？在这里由衷地祝愿尊敬的你们百尺竿头、百事可乐。假如你钟意上述内容的话，不妨给个赞啦。
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