数年前，法系车盛行，东风标致、东风雪铁龙成了不少年轻人第一台车的热门选项。但随着消费者购买力的提升，BBA大举进攻年轻市场，法系车逐渐“小众化”，出现了叫好不叫座的状态。
既然质量没得说，那可能是营销的问题？于是，东风标致在今年动作频频，不仅推出多款新车型，更是积极听取和采纳消费者的意见，以用户为中心，推出特别版车型——全新标致创享版，满足消费者的个性化需求。
聆听用户需求，提升产品品质
全新创享版可以说是为用户而产。小到名字，大到配置，都是东风标致深入用户市场，细心聆听客户建议决定的。
在今年11月举行的广州车展上，这辆特别版正式亮相，同时官方面向用户开展命名征集活动，提供了梦想版、蓝色风暴、蓝曜版、攻城狮版和创享版等供用户投票，最终创享版脱颖而出，正式命名。“创”意味着共创，“享”代表了新法式品质生活，“创享”则表达了东风标致希望与车主一起创造未来有品生活的信念与决心。
创享版与普通版在外观方面并没有什么不同，采用了标致家族式外观设计语言，狮吼式锋芒前脸，搭配跃动尾部设计，让这只小狮子更显灵动精致。但创享版为响应用户需求，新增“冰山蓝”车身颜色，内饰增加红色皮质运动座椅，搭配菱形运动风格缝线，传承标致的赛道基因，更具动感。
以用户为核心，从根本上切实满足用户需求，是全新创享版诞生的使命，打开用户市场，让更多人可以看见这辆法式臻品SUV。
绝佳高性价比，提供最优选择
全新创享版依然采用了广受好评的i-Cockpit唯我座舱，红色皮革座椅搭配菱形运动风格缝线，构建了独属于法系车的动感座舱空间，但12.3寸液晶仪表盘与10英寸彩色中控屏的搭配又在浪漫中增添了科技感。
在用户共创的理念下，全新创享版还进行了多项人气配置升级。主副驾驶位的座椅6向电动调节、全车电动车窗一键升降、后视镜电动折叠等，带来更加便捷舒适的乘坐体验。值得一提的是标致极具代表性的小幅赛车式多功能方向盘，相比普通方向盘，直径尺寸小10.4%，转向快11.5%，能够实现同级最小转弯半径5.3m，搭配DP-EPS转向助力，转向更轻松，非常适合新手和力气小的女生。
动力方面，新车搭载THP涡轮增压发动机，搭配日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱，最大功率kW，峰值扭矩N·m。这款发动机采用双连续可变气门正时技术，相比上一代发动机提升10~15%的功率，减少7%以上的燃油消耗。
此外，新车还配备各项同级领先配置，比如大尺寸制动盘、BREMBO专利散热技术、米其林e-Primary“聆悦”轮胎、博世ESP9.3等。
全新标致创享版售价16.77万元，加上精致的外观、豪华的内饰、强大的动力、越级的配置，可以说全新标致创享版的性价比超高。
网上官方直售，提高购买效率
除了产品方面聆听用户需求，在购买方式上，全新标致创享版也从用户角度出发，摒弃了之前繁琐的经销商销售，改为官方直售的新零售营销模式。
在互联网时代长大的这代年轻人，早已习惯了直截了当、公开透明的一口价网上购物模式，传统的经销商模式以及反复的讲价已经不适合这个快节奏的社会了。因此，全新标致创享版全部采用线上下单（通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上提交订单）、线下提车的官方直售模式，让价格更加透明，省去客户与经销商谈判的过程，让买车过程更便捷更轻松。
连现代年轻人想要“躺平”的心理都牢牢抓住了，坚持浪漫的法系车终于“接地气”了一回。
写在最后：
东风标致，一直以来在市场上口碑都不错。这次创享版通过听取用户的心声，从名字到配置，都是由用户决定；官方又对其性价比再次升级，同时还创新了网上直销方式，令用户购买更便捷。假以时日，一定会再次成为年轻人第一辆车的首选，并得到更多消费者的青睐。
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