5月4日，标致改款官图首次在外网亮相，新车将采用更大的进气格栅，E-纯电版获得更大的电池组，以提高续航里程。在过去几年中，标致是标致在欧洲汽车市场的销量担当。它一直是欧洲最畅销的三款小型SUV车型之一，在年销量排名第一，是欧洲大陆第五大最受欢迎的车型。但去年的表现不太好，这款车跌出了销量前十的名单。因此标致希望确保保持新鲜和竞争力，以抢占更大的份额。
外观方面，标致改款与今年早些时候推出的新款保持一致。它采用了一个新的更宽大的盾形进气格栅，使新车看起来更有气势，并配备了标致的新车标。安装在保险杠两侧黑色通风槽中的三个猫爪式LED日间行车灯，取代了老款车型的单根獠牙式行车灯。
从尾部看，标致对LED尾灯进行了调整，尾灯由三个叠加的水平双板条组成，尾灯之间的黑色饰板上有一组标致的英文字标，增加了辨识度。
其他新颖之处包括16至18英寸的车轮，GT版采用双色调车身颜色，标配黑色车顶。无论什么外观颜色，都将采用黑色后视镜。
座舱设计是标致的强项，战斗感很强，但是新款标致的内饰变化不大，采用了新的织布座椅，10英寸i-Cockpit仪表盘进行了图形改造。在仪表面板蹭是一个10英寸的触摸屏，内置新的车机系统。标致还为MyPeugeot应用程序添加了更多功能。配备手动变速箱的版本配备了重新设计的换档旋钮。
动力部分，标致为E-增加了动力和续航里程。采用hp（kW）的电动机，相比老款输出功率增加了15%，电动机的功率增加了20马力，使其百公里加速在8.5秒内。电池组从50千瓦时增长到54千瓦时，这使得WLTP续航范围从公里增加到公里（英里到英里）。
标致轻度混合动力版本也得到了升级，配备马力1.2升汽油发动机，搭配集成28马力电动机的六速双离合自动变速器。可将油耗降低15%。
标致纯燃油版，搭载1.2升PureTech马力发动机（仅配备六速手动变速箱）或稍强的1.2升PureTech马力发动机，将与六速比手动或八速自动变速箱匹配。
款标致将于今年夏天与E-纯电动版一起上市销售。目前标致在国内仍有售，但是只提供一款车型，款标致230THPTHEONE车型，售价9.97万元。这款车虽然看起来不错，但是在中国并不像在欧洲那样受欢迎。鉴于法系车在中国的口碑，标致在中国属于边缘产品，此次改款后，不知道能不能为该车在中国市场带来新的活力。大家觉得怎么样？
资料来源：标致
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