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终于想明白了,有空间有操控,搭16T发

来源:东风标致 时间:2024/9/30
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法系车在国内市场上的存在感其实并不高,这主要还是由于以前法系车的我行我素,坚持自己的风格,没有把消费者的需求放在心上,自然法系车虽然品质不错,但整体销量一直以来都比较平平,尤其是近几年随着国产汽车的快速发展以及市场竞争日益剧烈,法系车的生存环境也是日益艰难,自然为了能够保持市场竞争力,推出迎合市场需求的车型成了重中之重,而全新标致X的到来终于让我们眼前一亮,新车不仅采用了全新的设计语言,而且还保留了操控感,乘坐空间也得到保障。

在看到全新标致X之前,我们很少看到能够将轿车、旅行车和SUV车型的特征结合在一起的车型,可以说在跨界方面全新标致X玩出了新花样。外观方面新车采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了家族式的盾形进气中网,内部采用了点缀式格栅,全新的盾形狮标车标镶嵌其中,看起来非常精致。两侧是獠牙风格大灯组非常个性,下方包围处的进气口与两侧硕大的侧进气口还营造出了三段式设计,加上前脸低矮的引擎盖,形成了很强的俯冲感。

车身侧面,全新标致X采用了更加修长的车身设计,颇有一种旅行车的感觉,而且车顶线条从B柱处开始极速下滑还营造出了溜背式的视觉效果,进一步提升了新车的运动感。后视镜、B/C柱以及车窗装饰条、前后轮眉以及下方造型独特的多幅式轮圈均进行了黑化处理,有一种黑武士的感觉,同时在前翼子板处还添加了全新车标标识,彰显了新车的身份。车身尺寸方面为**mm,轴距为mm,与同平台的雪铁龙凡尔赛C5X基本一致。

尾部造型颇为独特,上方尾翼微微突起,两侧是家族式的狮爪尾灯组,内部三条醒目的光源在点亮的情况下有着极强的比那是度,而且中间还有一条黑色装饰条相连,再加上两侧尾灯组也进行了黑化处理,所以给人一种贯穿式的视觉效果。下方大尺寸的黑色包围造型非常夸张,内部独特的构造展现出了极强的运动效果。

内饰方面,新车采用了标致i-Cockpit设计理念,看起来战斗感十足,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,方向盘造型粗壮,握感颇为充实,前方10.25英寸的液晶仪表盘,中控处是一块10.25英寸的显示屏和9.7英寸i-Toggles副屏,空调出风口采用了贯穿式设计,下方还保留了部分物理按键,加上最新样式的电子挡把,展现出了很强的科技效果。用料方面,新车运用了部分软性材质覆盖,并有镀铬装饰以及缝线点缀,档次感营造的还是非常不错的。同时像无钥匙进入、换挡拨片、双区自动空调、真皮座椅、主副驾10向电动调节、无线充电、FOCAL品牌音响、8色氛围灯、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、后驻车雷达、全速自适应巡航、度全景影像等均有配备,还是非常丰富的。

作为一款可掀背还有旅行车元素的跨界车型,全新标致X的内部乘坐空间表现还是非常不错的,前排座椅宽大厚实,有着不错的包裹感,而且在前排调整好坐姿之后,乘坐后排时腿部的头部都有着不错的空间,而且新车还有着丰富的储物空间。

动力方面,新车搭载了1.6T发动机,最大功率马力,最大扭矩牛米,传动匹配了8AT变速箱,动力系统的表现虽然算不上强劲,但对于日常使用还是足够的,而且爱信8AT变速箱相比双离合变速箱更加平顺省油,百公里油耗6.4L左右,同时新车还提供了经济/标准/运动三种不同的驾驶模式,可以提供不同的驾驶体验。

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