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狮王归来,新一代东风标致508L车若初

来源:东风标致 时间:2022/8/9

提到法国车很多人第一个想到的词就是“浪漫”。但最近刚刚露面的东风标致新一代L却不仅仅有浪漫了,它还多了很多关键词,比如:加长、8AT、轿跑……

对比老款大家就知道这次新一代L的变化有多大了。

疯狂出租车大家都看过吧,法国著名的搞笑飙车电影。可电影里那辆标致4系家用轿车绝对是武装到牙齿,和大家眼中的标致完全不一样。为了满足年轻车主的要求,一向温文尔雅的标致也开启了狂暴模式,而新一代L的年轻化也正是市场所需要的。

大灯现在是远近光LED自适应,前机盖上增加了三个数字。日间行车灯是它面部最显眼的特征,官方称之为“獠牙式”,个性十足,足以让人过目不忘。加上点阵式进气格栅,让新一代L质感十足。其是我们觉得,在大嘴满天下的时代,标致这种“小嘴”绝对个性,也突显了法系车一向的不落俗套。

很多人说新一代L相比海外版车型取消了无框车门和掀背设计,对于外表控的人来讲的确会有点小遗憾。从工程技术来说,这台国产的新一代L是跟海外版的GT和SW是一同研发的,而且新一代L底盘代号为R83C,后面这个字母C代表CHINA(中国)的意思,针对中国的路况和实际用车需求进行了强化。国内的新一代L和海外的GT在定位上也是不一样的。

新一代L车长mm,轴距为mm。尺寸和轴距都较之前有了不小的加长。另外车侧还专门针对加长增加了两个面积非常大的角窗,它可以为车内带来更多的通透感。其实在玻璃面积上,了解法系车的人都知道,法系车在这点历来都很强。除此以外,通过照片我们也不难看出,加长后的比例还是很协调的,而且车顶线条的过渡带有一些轿跑车的走向。在三角窗的镀铬延长件上,还有标致的法文字母,的确很显不同。

车内的感觉是相当炫酷,可以说新一代L是目前B级车里最漂亮的内饰。方向盘造型采用双幅设计(全系多功能方向盘带换挡拨片),尺寸非常小。狭长的仪表就好像战斗机上的瞄准器,配合中控下方的钢琴烤漆功能性按钮,感觉一个按键就会把自己弹射出去。纵观整个B级车,很多品牌都设计得较为古板和传统,感觉新意不多,但是新一代L的设计继续秉承了法系不拘一格的基调,而且并不是那种令人匪夷所思的天马行空。车机系统的操作逻辑和界面都非常直观。

新一代L配备了12.3英寸的全液晶仪表和扁平化的10英寸悬浮中控屏,除此之外,NAPPA打孔座椅、法国国宝级10扬声器的劲浪音响、AQS空气净化系统也都配有。基本市场上主流的配置功能,新车都有配备。一切都还行,略有不足的是,后排坐垫的角度能够在高一些,对大腿的承托会更好些。

全新设计的电子挡把手感极佳,配合小尺寸方向盘和科技感十足的座舱,犹如驾驶法国阵风战斗机。而且新一代L匹配了8AT手自一体变速器,要比竞品车型的7速双离合和6速手自一体变速器更加科技。另外,这台爱信的8AT稳定性也是业绩公认。

动力系统较上代车也有了明显变化,新一代L搭载了1.6T和1.8T两种排量涡轮增压发动机,1.6T的THP发动机最大功率为kW,最大扭矩为N·m。1.8T的THP发动机最大输出kW,最大扭矩为N·m。整个动力系统的匹配注重了平顺和舒适,另外,在燃油经济性的适配性上,按之前搭载同样动力系统的PSA车型来说,也是没有问题的,也不存在娇贵的情况。

在操控方面,新一代L配有AMVAR可变悬架,提供了“软、标准、硬”三种的减震模式,更好的满足了不同路况和驾乘需求,并有5种驾驶模式可选,配合标致精心调校的5连杆独立悬架,让新一代L的行驶质感有着越级的出色表现。其实在底盘调校上,法系车历来都很有特色,通俗点说就是正合适。

在驾驶辅助安全配置上,新一代L配有同级别车型少有的L2级别智能驾驶辅助功能。ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道保持辅助等等一系列行车安全辅助配置一应俱全。就算你是个新手小白,也能轻松驾驭这台桀骜不羁的“雄狮”。

此外,新一代L是同级别中唯一搭载了夜视系统的车型,系统通过红外线探测,可探测距前车15-m的人或动物,并通过12.3英寸的液晶屏进行显示及图标警告。在被动安全方面,新一代L全系配备了带行人保护的主动机盖,在碰撞时可以主动弹出发动机舱盖,目的是减小撞击时对于行人的二次伤害,尽可能将危险降到最低。

对于新一代L风格突变的设计还真有种让人眼前一亮的感觉,但在渐渐回温的B级轿车市场里,新一代L面对的必将是一场残酷的较量。据悉,今年3月,L就将正式上市,届时我们拭目以待。关于新一代L,我们还拍摄了视频,详细的介绍在稍后的视频中见吧。

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