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来源:东风标致 时间:2022/4/15
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本文是汽车生活原创稿件,作者为余草草,欢迎分享,转载请注明出处及作者

汽车市场的竞争日渐残酷,一家车企仅靠一个车型单打独斗显然是没有什么胜算,当然开了外挂的除外。现在各大车企都比较喜欢使用人(车)海战术,接连推出多款新车,抢占更多市场份额,不管最终结果如何,气势是到位了的。

根据目前已知的车企新车计划,发现有些车企一年内就会推出多款新车,比如大众,也有猛一点的,一年要推十几款新车,比如上汽通用。此外,还有以3年或5年为一个阶段,推出几款新车,例如东风标致。

神龙汽车有限公司总经理邱现东表示,东风标致将保持每年至少一款新车型投放市场,-年共计将推出7款战略车型。在了解这7款新车之前,还是先回顾一下东风标致的“升蓝计划”好了。

年1月9日,在东风标致上市发布会上,东风标致总经理吕海涛与副总经理勒格维尔共同发布了品牌中期发展规划——“升蓝计划”。“升蓝计划”的具体内容是:年,市场占有率达到2.5%;-年,推出6款新车;年,4S店达到家,覆盖85%的城市;年,JDPower排名进入前五名。

总结为三个方面,就是技术升蓝、产品升蓝和用户体验升蓝。“升蓝计划”差不多已经到了尾声,很好奇其结果到底如何。

产品升蓝方面,-年,东风标致陆续向市场投放了6款全新车型,在销产品包含、、S、、、、等7大车系,覆盖了从紧凑到中型的轿车市场,以及从小型SUV到紧凑SUV市场。

技术升蓝方面,在“E动战略”的推动下,东风标致陆续推出了1.6THP、1.8THP、1.2THP三款涡轮增压发动机。其中,1.6THP发动机已经连续八年荣获国际最佳发动机大奖,1.2THP涡轮增压发动机更是今年同级发动机中的国际最佳发动机大奖新科冠军。三款发动机同时匹配目前最热的“微混”技术StopStar发动机智能启停系统,形成“T+STT”高效动力。

用户体验升蓝方面,从5月开始,罗兰加洛斯之旅、未来大师等一系列活动相继开启,8月-9月,标致车队在中国大越野中包揽冠亚军……

总体看来,东风标致“升蓝计划”还是完成得很不错滴,然后,东风标致紧接着开始了另一阶段的计划,也就是我们之前提到的推出7款新车。这7款新车包含了旗舰轿车、高端SUV以及采用了新能源技术的插电混动车。

通过上表可以很直观地看出未来5年东风标致会有哪些新车,分别有三款换代车型,4款新增车型。尤其引人注目的是那款插电混合动力车,按照神龙公司的规划,将在年前全面普及插电混动技术,同时还将推出纯电动车型。

说实话,相较于上汽通用等车企,东风标致推出的新车并不算多,但算上现有的车型,阵容却也是蛮庞大的,所以征战车市应该没什么大问题。

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