要说本届上海车展高颜值的车型，标致展台里和概念车INSTINCT一定能榜上有名。它们在外观和内饰上前卫的设计风格，在车展里可谓是一股清流。下面，我们一起来看一下，这两款车的具体表现是怎样的。
东风标致
里外都是高颜值
虽然很多人吐槽标致的外观是套用的，但买车君觉得这样的外观，至少在同级别车型中达到亮眼的效果。进气格栅处大量的镀铬条装饰，加上锐利的前大灯，营造出来的视觉效果相当前卫。
(GT版)
（普通版）
此外，在外观上还有两种风格，分为普通版和GT版。两者最大的区别在于前脸的细节上，例如普通版本采用横条式的中网，而GT版本采用了繁星状，时尚很多。另外，雾灯造型、保险杠护板、后视镜处也不同。
的内饰依然跟一样，不过其类似飞机驾驶舱的设计风格，看上去科技感挺足的，再加上多处都配有氛围灯，也能一定程度上提升其档次感。当然，如果你熟悉，你会觉得这的内饰并没有什么新鲜感。
实用性很强的空间
在车身尺寸方面，的三围分别是**(mm)，这放在同级别车型里，毫无优势，但好在其mm的同级别最长轴距，为它扳回了一点分数。而cm高的买车君在现场也体验了其驾乘空间，除了第三排，其它完全能满足日常家用。
另外，的第二、三排座椅能完全放倒，放倒后能得到容积为L的全平空间，几乎是一个厢式货车的空间，实用性非常强。
最值得一提的是，的第三排座椅竟然能毫不费力地直接拆卸出来。这也就是说，可以在大5座和7座之间任意切换。当你在上班时，可以将第三排座椅放在家里，获得不错的后备箱空间，而当你全家出游时，又能充当7座车的角色。这么异常的设计，也许只有法国人才能想得出来。
动力系统有点逊色
虽然在设计方面的表现还不错，但是在动力系统上就有点逊色于竞争对手了。在同级别车型几乎都搭载2.0T发动机的市场背景下，居然还只搭载1.6T和1.8T发动机，虽然动力能满足日常家用，但是在国人“大就是好”的消费观念中，相同价格下，估计消费者会更愿意选择2.0T发动机的车型。
不过好在其采用EMP2平台生产，所以的车身重量只有1.57吨重，几乎比其所有竞争对手都轻，这在一定程度上弥补了动力系统的不足。
INSTINCT概念车
除了传统的燃油车，标致带来的概念车INSTINCT也可谓是个性十足。其犀利的大灯光带贯穿前脸，而倒梯形的进气格栅在大灯的映衬下显得十分凶悍。整车亮点主要在于采用对开式的车门设计，无B柱的车身设计，提升了上下车的便利性，其次是搭载了标致开发的自动驾驶系统，能够提供两种风格不同的自动驾驶模式，分别是舒适和激进模式。
而在动力上采用的是插电式混动系统，最大马力达到了匹，关于其它的信息，厂家还没有透露。
买车君说
看到这么亮眼的概念车，你是不是很期待它的量产车型呢？但买车君要告诉你的是，这款车并不会量产，只会将其中的一部分技术用在以后的新车上而已。不过没关系，我们还可以选择高颜值的。
综合来看，的实力并不赖，在同质化严重的7座SUV尝试里绝对是个性之选，当然，是否值得购入，最重要的还是看售价，而这款车将会在今年的6月份上市，期待着。
如果你对这款车有兴趣，买车君推荐其豪华GT版车型，也就是顶配，因为这款车的外观足够酷炫，开到街上的回头率绝对不会差。当然，你也必须付出更多的money。而如果不追求回头率的话，就买最低配吧，因为其各方面的配置已足够齐全，家用完全足够。
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