在蓝鲸汽车报道《蓝鲸
标致存设计缺陷，神龙靠“质量预防”逃避召回》后，有多位标致车主向蓝鲸汽车记者爆料，东风标致多家4S已经倒闭，涉及一、二线城市。
而经销商关店、退网仅仅是神龙汽车今天困境中的一个缩影。在刚刚过去的年，神龙以全年销售25.5万辆的惨淡成绩收关，站在悬崖边上的神龙，给年定下历史最低的(23.5万辆)销量目标、以及利润为正和双积分合规的目标。但想要完成这三大目标，对于现在的神龙汽车来说，难度依然不小。
东风标致4S店大面积退网，维修保养成问题
据一位上海标致车主程先生向蓝鲸汽车记者透露，目前上海多家经销商已经倒闭，其中一家位于上海市宝山区大概在年年初倒闭，另一家位于杨浦区(上海海标汽车销售有限公司)大概在去年下半年倒闭，目前这两家4S店仍处于关闭状态。
程先生表示，现在上海只剩下浦东区龙阳路、普陀区真南路、徐汇区龙吴路、松江区松卫北路这4家标致4S店。其中徐汇区龙吴路这一家更像汽修店不太像4S店，店内只出售部分标致车型。
蓝鲸汽车记者通过东风标致
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/1787.html
