今天给大家带来的这款变速箱故障维修案例，是一款标致，搭载的变速箱型号为AL4，变速箱故障主要表现为：漏油、初期漏油并不是很严重，故障也不并不明显，维修变速箱这事也就一拖再拖，继续驾驶一段时间之后，变速箱故障终于是大规模的爆发了，变速箱故障、仪表故障灯亮、不走车了，坏事啦。车子直接就歇菜了，多次尝试重启车辆仪表故障一直闪烁，重启无果，只能拖车维修。
拖车到店后，故障码也不用读取，仪表变速箱故障灯一直在闪烁，车升起来后发现变速箱漏油严重，直接开始对变速箱总成进行拆卸，下面是对变速箱进行拆卸过程：
车子升起后有明显漏油迹象开始对变速箱进行拆卸变速箱内部油液内粉末性铁屑过多。由于变速箱内部漏油严重，维修不及时，导致变速箱内部零件加剧磨损，最终造成不走车。
准备抬下变速箱总成抬变速箱总成总成拆下，接下来我们可以更直观的，分解变速箱总成，看看究竟变速箱内部什么零件损坏造成不走车。
变速箱内部有明显的漏油现象正常变速箱拆下后内部壳体没有油迹，而这款变速箱可以明显看出内部油迹非常明显，变速箱总成分解
分解变速箱机电单元总成变速箱机电单元拆卸接下来开始对机械零件进行分解，变速箱漏油长时间不进行维修，内部肯定有机械磨损，变速箱维修时，必须总成分解。
变速箱机械拆卸变速箱中壳拆下后，发现内部机械确实是由严重磨损迹象，并且变速箱拆开后，我们不难发现变速箱内部因机械磨损产生铁屑堆积在滤网上，一旦铁屑随着油液进入机电单元，那将会导致机电单元损坏，这东西损坏后，必须更换新的，当然了花费很定也不少。
变速箱油泵损坏严重变速箱分解很快就接近尾声，接下来我们就一起找一找变速箱内部有哪些零件损坏造成不走车的呢？
下面我们来看一下造成变速箱故障，不走车的真正原因，就是内部输入轴已经磨报废，继续检查发现变速箱内部油泵也已经磨坏，并且有严重漏油迹象，报废迹象明显，继续检查下去，
输入轴严重烧坏，这一串烧报废拆下后发现摩擦片已经磨损成钢片了这款标致，变速箱故障主要是变速箱漏油引起的，主要还是车主维修不及时，一拖再拖，导致变速箱内部损坏，可以说是惨不忍睹来形容这款变速箱，此次变速箱故障维修，相当于给变速箱换掉内部重要器官，车主才恢复行驶，（所以车友们，变速箱故障后，请立即到店维修吧，不要一拖再拖，导致故障加重的同时，你的人身安全也是非常危险的，当然了变速箱故障后维修不及时，导致故障加重后，维修费也是挺多的，这不是重点，重点是人身安全
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