近日，东风标致官方发布了全新一代的内饰预告图，同时官方也宣称该车将于6月8日迎来首发，无独有偶，外媒也在近期发布了新车的渲染图，整车的设计层面已经基本明朗。
从本次的预告图中可以看出，新车明显采用了所谓i-Cockpit唯我座舱家族风格，至少在上半部分有着不输海外版全新一代的设计，高耸的液晶仪表盘，嵌入式的大尺寸中控液晶屏，大量折线组成的空调出风口及副驾驶侧分层式装饰，独特的双平底的两幅方向盘的细节，都显得非常的前卫。
但在内饰的下半部分，预告图中绘制的并不是非常清晰，只能隐约看出前卫的挡杆造型等元素，但根据此前曝光的测试谍照，新车还是露出了原形，可能是出于成本考虑，显然没有采用海外版全新那样前卫的错落式拨杆换挡设计，有着相当朴素的机械式档把及狭窄的换挡区域，显得不那么大气，与上半部分的设计形成鲜明的对比。当然这样的压缩成本，新车未来的价格应该会有经济实惠。
而在外观方面，根据外媒发布的渲染图，在前脸部分，新车有着近似于的最新家族风格。倒梯形的无边界式大嘴格栅内部有着放射状的点阵式中网填充，下沿外侧的设计与并不完全一致，镀铬量有所提升，而左右两侧异形LED大灯组及日行灯等元素都没有缺席，显示了家族的传承。前保险杠部分三段式黑色装饰的视觉尺寸比更大，但真正用于进气的镂空面积反而比有所缩小，当然由于白车身并没有明显的变化，新车在细节方面可以看到很多老款的影子。
而在车身侧面这一因素更加明显，渲染图只是将腰线细节更加立体化，配合A柱下方的石头车标及大尺寸轮毂等元素，时髦值有着小幅度的提升，整体依旧是现款的风格，相对更加家用化。在车尾部分，新车的尾灯采用了家族最新的造型设计，主要是狮爪式光源简化为了简洁的三横杠造型，整体镶嵌于黑色的底面之上，中央还有贯穿式装饰条相连，正中悬挂全新狮头车标，左右两侧仍然有着C字形的细节进行点缀，整体时尚感较新款车型有着显著的提升。
尾箱盖造型则有着小幅的调整，例如末端鸭尾和灯组下方线条的微调及牌照悬挂位置挪到了后保险杠处。而在动力方面，虽然目前没有任何消息传出，但同时PSA目前也没有任何全新的动力总成，新车应该会依旧搭载1.2T、1.6T发动机配双离合或AT变速箱的动力总成。未来能有怎样的表现，非常值得期待。（尾图为海外版全新）
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