正如“岁月如歌，升蓝不辍，俯身耕耘，向上求索”所言，对于希望跻身一线主流车企行列的东风标致来说，品牌向上是诗和远方。很显然，在“升蓝向上”的大战略下，东风标致拿出了更执着的拼劲、创新和求索。
?新一届的北京国际车展大幕开启。有人问车透君，北京车展最应该看什么？最好的答案是：品牌。
“狮王”东风标致就在车展前夕掀起了新一轮品牌进击战，正式推出“升蓝向上”发展计划，再次吹响了品牌提升的号角。
“东风标致要在未来5年的发展中，通过‘升蓝向上’发展规划，销量进军前十，成为中国汽车市场优秀的汽车主流品牌。”东风标致总经理李海港在接受采访时透露了品牌更大的向上目标。
这一发展规划的核心，是围绕产品向上、技术向上以及体验向上三大方向，将东风标致推向新的高度。
实际上，自发布“升蓝计划”以来，东风标致已经成为行业内快速成长的样本。不仅完成了3年6款车型的投放，全面覆盖中高级车型、SUV、入门车型三大热门市场；导入1.2THP、1.6THP、1.8THP三款涡轮增压发动机，T+STT、Blue-i车载互联系统、自动泊车等一系列先进技术和配置也得到广泛应用。通过打赢产品升蓝、技术升蓝、用户体验升蓝“三大战役”后，在年销量成功突破40万大关。
“我们的产品布局更加完善，现有产品全面升级，无论是制作工艺还是设计，品质都将全面提升。在产品设计部分，还会采用标致新一代设计风格，强调技术为本、动感为体、体验为魂，突出科技感和人性化的元素。”东风标致市场部部长赵丹丹公布了这一颇具野心的“产品向上”计划。
未来5年，东风标致将推出18款车型，进一步完善当前产品布局，并将在SUV这一时下最火热的细分市场付诸更大精力。按照规划，东风标致今年会推出换代车型，同时还将推出一款全新中大型SUV产品。
据李海港透露，PSA集团目前已规划7款插电式混合动力车型以及4款纯电动车型，新能源产品也成为东风标致未来布局重点。
在整个“升蓝向上”计划中，让阅车无数的媒体老湿们最为眼前一亮的是，东风标致发布了名为“ADAS”的新技术。
ADAS全称为advanceddriverassistancesystem，按照字面意思翻译是“智能驾驶辅助系统”。
按照现阶段ADAS所整合的科技配置目录来看，驻车辅助、自动紧急制动、车道偏离辅助、主动盲点检测等配置，能够帮助驾驶员完成泊车辅助、依照特殊状况自动刹车、协助保持在车道行驶、检测驾驶员视角盲点等动作。
简单来说，驾驶者可以在行驶中获得更加放松的心理和身体状态，因为汽车可以自主获取并分析道路环境信息：识别行人、其他车辆、信号灯、导航地图等，从而更全面地介入到车辆控制当中，最终进化到无人驾驶形态。
这套技术据说今年内就能应用到东风标致的车型上！这也将使得“狮王”未来车型的智能感、科技感和安全感大大加分。
服务体验一向是东风标致的加分项，随着“升蓝向上”的开启，这张体验牌运用得更为坚决和细致。
“蓝色关爱”服务品牌将在“专业”、“透明”的基础之上，更增加了便捷的优势。面临着新人群、新技术和新竞争的挑战，李海港格外强调在创新营销体验上多下功夫，东风标致已经率先做出了立体化电商平台、个性化定制以及动·感品牌体验等新尝试。
东风标致对于营销的创新探索也不会停下脚步，标致大道、狮粉计划等一系列品牌体验行动将逐步展开，作为“体验向上”的关键落地，“动·感”品牌体验行动将在4月中旬再度推出，进一步扩大产品体验的覆盖范围。
正如“岁月如歌，升蓝不辍，俯身耕耘，向上求索”所言，对于希望跻身一线主流车企行列的东风标致来说，品牌向上是诗和远方。很显然，在“升蓝向上”的大战略下，东风标致拿出了更执着的拼劲、创新和求索。
加速进击之下，“狮王”东风标致未来五年的身姿定会更加矫健，至于销量进军前十的目标，何时能达成，让我们拭目以待。
（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎
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