不过一切都还没有完，因为东风标致依然在寻找着重回巅峰的路。6月8日，东风标致新换新而来，它除了换装了全新的狮标以外，外观和内饰设计也进行了大改，动力上全系标配1.6T涡轮增加发动机。东风标致的兄弟品牌东风雪铁龙凭借凡尔赛小火了一把，那么此次改款的新能够重塑东风标致曾经的荣光吗？
先来看一下最直观的外观变化。东风标致新采用了全新家族设计语言，前脸采用了星动点阵式进气格栅，中间则是那个更加霸气的全新LOGO，点阵式的颗粒排列从LOGO向四处散开，有一种延伸的效果。
狮眼LED大灯与进气格栅连接在一起，更加醒目的是大灯下面还配备了一个修长的獠牙LED日间行车灯，看起来非常凶悍，也非常具有辨识度。除此之外，下格栅倾斜的飞翼造型也更加凸显了新车的运动基因，与车灯呈“X”状呼应。
侧面部分，新车的线条看起来修长且饱满，钻石切割铝合金轮毂看上去也比较炫酷。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，与上一代车型保持一致。
尾部造型上整体看上去比较简洁，尾灯采用了狮爪LED贯穿式尾灯，同时加上了熏黑处理，运动感较足。
除了外观的变化之外，新的内饰也进行了大改。中控台设计得比较有层次感，12英寸全液晶仪表盘在最上方，搭配双辐式多功能平底运动方向盘。中间层则是嵌入式10英寸中控屏，屏幕上面设计的是出风口，出风口面板边缘以亚光镀铬饰条点缀，下面则是一篇比较有质感的功能按键，模拟钢琴键的设计展现出精致与豪华，中控台面中间则用贯穿左右的银色饰板进行点缀，也营造出更为时尚的氛围。
配置方面，新车搭载Blue-i3.0智能网联系统。此外，新车应该还会配备倒车影像、自适应巡航、驾驶辅助系统、自动分区空间等等配置。
动力方面，新取消了1.2T+6挡双离合版本，将全系标配1.6T涡轮增压发动机，发动机的具体功率和扭矩暂时还未公布，变速箱为爱信6速手自一体变速箱。
新车亮相当晚，东风标致还正式开启了新抢先预订通道，据官方表示，新车仅开启预订30分钟，订单量就已破万，之后能够实际转换成多少的真实销量，还得看后期的宣传和最终的售价。
车神探有话说
曾几何时，以东风标致和东风雪铁龙为首的法系车在中国市场占据重要地位，如今这样重磅的车型关系着东风标致未来的命运。从设计上来看，新的确更能抓住如今消费者的眼球，但是新车目前只是外观和内饰的改动较大，更为核心的动力总成以及底盘悬架等方面似乎没有太多变化，不知道消费者会不会为新的设计买账，让我们一起期待一下最终价格吧，如果是你的话多少钱你会下手？
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