毕业论文
您现在的位置: 东风标致 >> 东风标致车标 >> 正文 >> 正文

采访标致4008使用者,车主说了实在话,

来源:东风标致 时间:2024/10/18
大家好,本文将和大家分享《采访标致使用者,车主说了实在话,你真的认同吗》。工业与科技发展,使得汽车行业进入了黄金时代,但是,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,人们对生活品质的追求必然更高。“操控之王”宝马3系,深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达,懂车之人纷纷为其买单。汽车技术突飞猛进的今天,所有的厂商都想着如何吸引人们目光,只有能够适应消费者的厂商才能获得成功,正如标致。王先生是圈内的一位粉丝,采访标致使用者,车主说了实在话,你真的认同吗?接下来,看看车主的用车感受能否对我们有所启发。大家好,我是标致的车主王先生,听了父母建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选宝沃BX5,尽管宝沃BX5比起标致也不差太多,但我仍选择放弃宝沃BX5而入手标致。下面,一些心得体会给大家分享一下。做工精细,外表看就有厚重感,材料不错,这点还是有点良心的。外观没得说,新颖时髦最时髦,要是把前脸的前网换成最新的横的那种就完美了。就是车灯上这块外观渣了点,还是卤素灯。锐利有神的大灯、锐利的进气格栅、有个性的狮爪尾部车灯,这些都能很好吸引眼球,尤其是年轻人。内饰就别提了,同等级没有敌手,我就是看重这内饰才买的,很舒服,飞机驾驶舱名不虚传。标致的太空舱设计,钢琴按键,液晶仪表盘感觉很华丽。内饰挺不错的,但是塑料感有些强。可惜没有我想要的檀香味,相信以后在马云家可以淘到的。空间巨大,五个人坐着也不太挤。CM上下的人最后排坐三个,中间位置很难受,手扶箱向后延伸太长。我的滑雪板也是放到一侧后一排座包,就放下了。后备箱空间小,在同等级车里估计是下游水准。舒适度强,舒适性强,舒适性还是强。减震一般,毕竟是非独立悬挂。空调冷却挺快的,当着朋友面去调小风扇,逼格满满。精英的座包是皮革和织物混合比真皮软,所以比较舒适,包围性也不错。车辆基本是老公在开,据他的反馈,加速平稳,动力十足。双涡管单涡轮、可调正时和缸内直喷,同样高效的东西。电子档杆,档位变换停车都方便安全迅速,爱信6AT变速箱,这么多年市场检验稳定性可靠。起步偏肉,我老婆是新手,居然说起步没力。操控我觉得可以的,适合我的驾驶习惯。变向准确感很强,方向盘运动造型格外适合操控。遇到坑洼道路,感觉底盘悬架整体性很好。在高速上基本上是非常省心,不会感觉到那么累。可能是变速箱调校问题,升档慢,油耗中高。城区9个油,跑高速好点6个油街市加迅速跑8.4个上下。归纳而言,不断更新换代是汽车产品的主要特点,准确定位自己才是万军突围的关键,正如标致。不过标致的优缺点都比较明显,对于标致来说,各位羡慕的目光,他的NVH也就是噪音方面,在以内风噪、胎噪、发动机声音都很小,整体来看我对很满意,不过兴许是变速箱变换档位不够聪明吧,的确慢半拍,还经常不理解我的意图。但是我换车首选的变速箱就是这款爱信6AT。那么对于综合性能较高的标致,阁下是否有自己独特的见解呢?

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlff/8003.html