大家好，本文将和大家分享《采访标致使用者，车主说了实在话，你真的认同吗》。工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，但是，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，人们对生活品质的追求必然更高。“操控之王”宝马3系，深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达，懂车之人纷纷为其买单。汽车技术突飞猛进的今天，所有的厂商都想着如何吸引人们目光，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如标致。王先生是圈内的一位粉丝，采访标致使用者，车主说了实在话，你真的认同吗？接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。大家好，我是标致的车主王先生，听了父母建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选宝沃BX5，尽管宝沃BX5比起标致也不差太多，但我仍选择放弃宝沃BX5而入手标致。下面，一些心得体会给大家分享一下。做工精细，外表看就有厚重感，材料不错，这点还是有点良心的。外观没得说，新颖时髦最时髦，要是把前脸的前网换成最新的横的那种就完美了。就是车灯上这块外观渣了点，还是卤素灯。锐利有神的大灯、锐利的进气格栅、有个性的狮爪尾部车灯，这些都能很好吸引眼球，尤其是年轻人。内饰就别提了，同等级没有敌手，我就是看重这内饰才买的，很舒服，飞机驾驶舱名不虚传。标致的太空舱设计，钢琴按键，液晶仪表盘感觉很华丽。内饰挺不错的，但是塑料感有些强。可惜没有我想要的檀香味，相信以后在马云家可以淘到的。空间巨大，五个人坐着也不太挤。CM上下的人最后排坐三个，中间位置很难受，手扶箱向后延伸太长。我的滑雪板也是放到一侧后一排座包，就放下了。后备箱空间小，在同等级车里估计是下游水准。舒适度强，舒适性强，舒适性还是强。减震一般，毕竟是非独立悬挂。空调冷却挺快的，当着朋友面去调小风扇，逼格满满。精英的座包是皮革和织物混合比真皮软，所以比较舒适，包围性也不错。车辆基本是老公在开，据他的反馈，加速平稳，动力十足。双涡管单涡轮、可调正时和缸内直喷，同样高效的东西。电子档杆，档位变换停车都方便安全迅速，爱信6AT变速箱，这么多年市场检验稳定性可靠。起步偏肉，我老婆是新手，居然说起步没力。操控我觉得可以的，适合我的驾驶习惯。变向准确感很强，方向盘运动造型格外适合操控。遇到坑洼道路，感觉底盘悬架整体性很好。在高速上基本上是非常省心，不会感觉到那么累。可能是变速箱调校问题，升档慢，油耗中高。城区9个油，跑高速好点6个油街市加迅速跑8.4个上下。归纳而言，不断更新换代是汽车产品的主要特点，准确定位自己才是万军突围的关键，正如标致。不过标致的优缺点都比较明显，对于标致来说，各位羡慕的目光，他的NVH也就是噪音方面，在以内风噪、胎噪、发动机声音都很小，整体来看我对很满意，不过兴许是变速箱变换档位不够聪明吧，的确慢半拍，还经常不理解我的意图。但是我换车首选的变速箱就是这款爱信6AT。那么对于综合性能较高的标致，阁下是否有自己独特的见解呢？
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