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关于波箱型号AL4东风标致

来源:东风标致 时间:2022/7/12

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标致是款不错的车,可是再好的车,出故障也是有一定几率的的。其中,变速箱故障占一定的比例。常见的故障如:漏油、异响、顿挫、打滑、不升档、有冲档现象等。通常,都需要通过维修变速箱,检查变速箱内部的部件的损坏情况,更换变速箱的损坏部件来解决问题。08年的搭载的变速箱型号:AL4。AL4适用的车型有:标志、、、等、还有雪铁龙车型的:富康、C2、爱丽舍、世嘉、C4毕加索、C5等.

AL4变速箱的常见故障表现:1.车在行驶中,车在2挡升3挡的时候有打滑的现象发生。1挡升2挡的时候有冲击的现象发生。在2挡升3挡的时候有冲击的现象2.变速箱里的钢带断裂或损坏的现象发生,导致车在行驶中有顿挫的现象发生。3.由于磨损导致的离合器泄压,离合器无法正常工作,不走车的现象。4.车在等红灯时,D挡不走,踩油门,冲一下,就一切正常的现象。5.车在低速行驶中,有熄火的现象发生。6.变速箱常见的漏油点:输入传感器、输出传感器、流量传感器、油泵密封圈,变矩器油封漏油。7.车在高速行驶中,底盘异响,转速表升高,失去动力的故障表现。8.车在行驶3挡的时候,有直接降1挡的故障表现。9.。车在行驶中,出现发动机空转,不升档的现象。10.车在冷车一切正常,行驶一段时间热车后,感觉好象锁挡,行驶无力,有锁挡现象,大脚油门也走不快,从新点火一切正常。11.车在每跑30分钟,变速箱便出现无法升挡、顿挫感极强”的现象。

用车检仪检查的故障码

拆掉护板和轮胎

拆掉横梁

拆掉机脚

这台车,有三个机脚,这是其中的一个。有的车在行驶中会有抖动或是顿挫的现象发生,有可能就是变速箱或是发动机的机脚老化造成的,更换机脚就可以解决问题了。

抽出半轴

抬下变速箱

变速箱型号:AL4

变矩器

变矩器又叫大力鼓。液力变矩器是安装在发动机的飞轮盘上的,它是利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮,变速机构主要传递增加扭矩的,变速箱摩擦片如果烧了,变矩器必须分解维修清洗才能用。

拆掉变矩器的样子

拆下油底盒

取下阀体

拆下的电磁阀,有损坏。

拆下的电磁阀,有损坏。

电磁阀损坏的原因:因为车内部的部件间长期的工作,会造成一定的磨损,磨损产生的微小铁粉,会导致变速箱油的品质有所改变,从而,影响润滑效果。变速箱里的电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,如果变速箱油的用久了,油会变脏,油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高,磨损增加,造成压力不稳定、油用久了就会导致油压调节不稳定,切换不均衡的现象。会造成车的顿挫的现象发生,时间久了,也会导致电磁阀或阀体损坏的现象。所有,定期的更换变速箱油,对变速箱保养来说是很重要的,可以避免一部分变速箱故障的发生。

新、旧电磁阀的对比。

拆掉所有线速。

手里的是新的线速,另一个是损坏的线速。

拆掉散热器

取下散热器

散热器有两个接口,循环换油时,要用到这两个接口,把循环机的接头要和两条散热油管链接起来,通过循环机循环换油。其原理就和变速箱散热油管(冷却管)的工作原因相似。散热油管进入变速箱水箱内部。通过水箱来给变速箱油散热,散热过后,油再进入变速箱。依次循环,循环机就把这两根管子链接在循环机上,相当于在循环机里走一遍,旧油留在循环机内部新油回到变速箱里。最好选择有进出压力传感器的这种机器。可以真正实现等量换油,进多少油就出多少油。关于换变速箱油,通常,有两种方法,重力和循环换油。有一部分车友认定说:‘重力换油好,没必要循环机换油,大不了我多换几次重力,换的也会很干净’真的是这样吗?这个是不对的完全两种概念。重力换油:是在没有启动车的情况下,更换变速箱油的,这时,当你的车停下来的时候油还是静止的状态,真正的脏东西不会和油一起飘着,变矩器行星架很多地方都是出不来的,即便是重力两次或多次重力换油。还有,最好你上次换的变速箱油和这次的变速箱油是一样的,循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,循环机油压,会带出变速箱里的脏东西,换的净彻底。

取下尾盖

尾盖油环

尾盖油环有损坏,需要更换。变速箱的后盖油环,由于磨损导致的离合器泄压,离合器无法正常工作,会造成不走车的现象。

取下中壳

取下:油滤网、中壳垫。

旧的中壳垫垫的边缘是一圈胶圈,胶圈老化,导致漏油,所有,要更换新的中壳垫

新的中壳垫

拆下的旧的油滤网

油滤网,更换新的油滤网。

拆下蓄压器,蓄压器是控制自动带的。

分解中

取下自动带

自动带有损坏

分解完毕。

有些车本来就是一个小问题引起的故障,很容易就可以搞定,却坚信不疑的话费高昂的费用大修变速箱,要相差几十倍,我是遇到过这样的事情,所以说,准确的判断故障问题,才能不被坑才能少花冤枉钱。有问题可以跟楼回复,大家一起把这条路铺好,把遇到过的故障问题,以及自己是怎么解决掉的发出来,大家一起探讨,方便别的车友解决问题。这台车更换的部件有:自动带、尾盖油环、电磁阀、和一个线速,还有一个中壳垫,组装好后,打滑和冲档的故障消失,漏油的现象也没有了。完美复活

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