总编
钟昆
做家
秦义勇
编纂
陈抒豪
来自汽车葫芦圈的报导
都了解法系车的底盘调校乃业界一绝，美丽、雪铁龙，是咱们最熟练的“底盘调校专家”。但法系车的真实能力，绝不单仅惟独“底盘”。
9月19日，“新法式之旅——L款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”行动，在成都南山汽车文创资产园正式开启。行动当天，媒体、车主及美丽“狮粉”，在业余赛道上，经过直线加快、S弯、绕桩、U型弯等多场景路面形式，举行了式样驾控神职掌挑战，全方位、多维度地体会了东风美丽L款的极致驾控魅力。
笔者全程介入了主持方建设的各个地方和赛道项目。下列，咱们就往来头下，这回驾控体会，东风美丽L款都给咱们带来了哪些欣喜？
驾控：一匹被缰绳拽着的“野马”
首先，即是平顺性。
在第一个举行的、片刻而猛烈的赛道项目中，我绝不礼让的地板油起步，最大功率kW的1.8T(THP)涡轮增压直喷带动机立马火力全开，车头略微翘起，车轮竟没有显然打滑。最使人不料的是，全面赛道下来，这套动力系统不停呈现得气定神闲，险些感触不到抑扬，平顺性与天然吸气带动机无异。
这获利于东风美丽L款般配的原装出口爱信8速手自一体变速箱，以及带动机在rpm转速（THP车型）即加入到最大扭矩区间，让动力也许踊跃跟从油门的深度，给到你想要的状况。
其次，是平安性。
即便赛道速率很快，东风美丽L款的刹车也能给到实足的信念。第一次快速入弯时，由于对刹车不熟练，差点没给我刹停了，一踩就“颔首”。看来，想要在赛道上完善管束这套给力的刹车系统，须要更多的磨合。
至于弯道上的呈现，“底盘调校专家”的功底就显现出来了。
不论是较为和缓的S弯、依然猛烈的U型弯，东风美丽L款都能以最文雅的姿势经过，百年赛道基因被呈现得形容尽致。部份体会者（包罗我）采取了更为猛烈的驾驶品格，甚至于刹车在高速过弯时，冲突声反常猛烈，但车辆给人的感触，不停就一个字——稳。
东风美丽L款历经CLDR专家级底盘调校，并搭载媲美奢华中高档行动家轿的五连杆AMVAR可变自力悬架，在“安适、准则、行动”三种不同的驾驶形式下，可对悬架举行“软硬”调度，知足不同路况下对底盘的操控性和安适性须要。
在往后的地方试驾关节（含绕桩、阻碍升沉路等），东风美丽L款的底盘和悬架系统的能力，更是取得充足的呈现，韧劲实足。加之灵敏的转向，给到咱们优良的驾控感觉，更给人满满的平安感。
其它，东风美丽L款搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，全系标配10英寸中控触屏+12.3英寸液晶仪容盘，科技感实足。在笔者看来，惟一的“不够”，是赛车式方位盘偏小。不过，这个等量齐观。
总的来说，东风美丽L款在赛道上就像一匹被缰绳紧紧管束着的“野马”，动力实足，充足驾趣，但平安可控，尽在把握。
天然，东风美丽L款并不为赛道而生，更多的，仍在于家用轿车在平日糊口中，赐与咱们的那份平常而巨大的出行体会。
利益：感觉不相同的燃“擎”沐日
这回行动恰巧中秋沐日第一天，除了咱们业余的媒体，行动还吸引了不少车主及美丽“狮粉”的到来，同享“新法式新体会”。
除了赛道、地方体会，东风美丽还恭请现场高朋举行了法式咖啡拉花神职掌、法式美甲、小小计算师等互动体会，感觉放浪、逍遥、精美的新法式糊口。
值得一提的是，这回行动期间，东风美丽的抖音全民挑战职责“#懂我的神职掌”也在炽热举行中，带上东风美丽随意款实车或车模一同出镜，增加指定话题“#懂我的神职掌”，
指定账号“东风美丽Peugeot”，至高可取得元购车礼金。基于行动规矩，介入赛道日的美丽“狮粉”现场踊跃开创，产出了很多优良实质。停止9月19日下昼，抖音平台“#懂我的神职掌”话题曾经有超越12.2亿次播放，引起全民热议风潮。
当今，驾控和建设再进级后的东风美丽L款，含THP、THP两款动力总成共5款车型，售价15.97万元-22.47万元，依然与往常坚持一致。
同时，东风美丽为花费者供应了多项购车和效劳策略。“3年先享”策略更是带来了首付元起，日供66元起，3年到期可采办、可回购、可续约的超值利益。
其它，东风美丽L款还将不断五心保护的许诺，并为用户供应“三年保值回购”、“5年或15万千米整车质保+5年6次根底调养（含首保）”等多项权力利益，堪称由衷满满。
从赛道业余试驾场景化解释车型魅力，到法式美甲解释新法式糊口、再到“#懂我的神职掌”话题引起全民抖音挑战，这回东风美丽“新法式之旅——L款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”,一改汽车行业保守的营销思想,在迫临用户须要,与用户玩在一同的历程中,充足呈现出了东风美丽的品牌焕新能力。
结语：
自品牌焕新以来，东风美丽将“以客户为核心”观念的急迫性，提到了史无前例的高度，订定了“以信任，致他日”的崭新品牌许诺。
经过这回极具创意的营销互动行动,东风美丽L款为咱们带来一场别样的法式驾控燃“擎”体会，让咱们见证了这款旗舰轿车的真实能力。同时，东风美丽也在与客户“交朋侪”的历程中，让品牌和产物魅力，愈发深入民心。
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