东风“专克”合资车？专家：摊上这5个“猪队友”，换谁都难办！
相信在这段时间大家都听说了神龙汽车将要倒闭的传言，虽然这句话已经被证实是一个谣言，但是俗话说得好苍蝇不叮无缝的蛋，神龙汽车背上这样的舆论也是因为自己的销量确实不济，虽然说神龙在早些年间辉煌过，但是在这几年它却产生了大幅度的下滑，这也使得神龙汽车在18个月的时间里面亏损了超过62个亿。然而与东风合作混得不咋地的车企也还不止PSA一家，于是很多人也是把这件事情赖在了东风的头上，其实这件事情也不能赖东风，毕竟摊上这么几个“猪队友”，东风的实力再强也是难以回天呀。
1.标志。2.雪铁龙。标志和雪铁龙都属于PSA集团，它们在我国市场上也曾经辉煌过，但是随着时间的慢慢发展，法系车的竞争力确实变得是越来越低了，而法系车的一些固有毕竟确实也是比较严重的，像是万年不变的扭力梁更是被大家吐槽甚多，虽然说标致雪铁龙的扭力梁确实调节的不错，但是再好的扭力梁不也照样是扭力梁吗？东风“专克”合资车？专家：摊上这5个“猪队友”，换谁都难办！而且标致雪铁龙烧机油的毛病表现的确实也比较明显，这与大众也十分类似，而这也使得很多人宁愿是去买保值率更高的大众也不愿意买标致和雪铁龙了。
3.雷诺。除了标致和雪铁龙这一对难兄难弟之外，雷诺这个法系品牌在我国混得也是不咋地，其实雷诺的硬实力还是非常强的，它在欧洲市场上面它也是称王称霸的存在，但是在我国市场因为自己入市比较晚而且只推出了两款车型，使得自己的竞争力相当不足，随之到来的也就是销量危机了。
4.英菲尼迪。虽然说东风日产在我国风生水起，自己的销量也是节节高升，即使是在车市寒冬当中也没有受到什么太大的影响，但是自己旗下的豪华品牌英菲尼的确出现了严重的销量危机，其实英菲尼的品质并不算差，技术也非常强大，但是自己的车型少辨识度不高都使得自己在豪华车市场上面吃不开，尤其是一个类似于奇瑞的车标更是使得自己背上了“奇瑞王”的名号。
5.纳智捷。纳智捷由东风汽车与裕隆集团共同成立，而纳智捷在我们的宝岛台湾卖的也是相当不错的，但是在大陆市场上面纳智捷推出的第1款车型大7SUV就出现了出师不利的情况，20多个油的百公里油耗也让它成了一个大笑话。“百年标致，毁于东风”？专家：诸葛亮也怕遇上刘禅当队友啊！随后纳智捷的车型虽然有着一定的改观，但是这样的刻板印象已经留在了大家的脑海当中，这也使得纳智捷的销量岌岌可危。
这5个汽车品牌在自身方面就有着极大的问题，像是法系车不受大家的待见，英菲尼迪被车标所影响，纳智捷出师不利都是如此，这些问题跟东风确实也没有什么太大的关系，可能东风摊上这么一些“猪队友”也是挺头疼的，毕竟合资公司大家都要出资，谁又想要看着自己的钱白白赔掉呢？不知道大家又是怎样看的呢？欢迎在评论区中互动交流。
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