大学毕业后，我做了此生最热血的决定
离开了生我养我二十年的家乡
而我的家乡，和今天的内容颇有渊源
我是一名东风汽车公司子弟，来自湖北，十堰
不过，事实有些戏剧性
我离开了“车城”，却并没能离开“汽车”
我必须承认，国企确实有些先天优越性
企业有自己的学校、医院、游泳池
房子、暖气，还有柴米油盐酱醋茶
但国企也是企业，也有风雨飘摇的时候
二汽摇摆过，但今天二汽商用车依然挺拔
多了不少畅销的自主品牌
很多合资品牌的前面加上了“东风”
作为一名在“车城”长大的小盆友
我必须承认对车有种特殊的情感
特别是在懂事以后迷上的第一台车叫
#东风标致两厢#
竟然有车可以做到如此漂亮！
后来，S再一次刷新了我对漂亮的认识，真好！
于是我买了一辆
在小城十堰，东风标致简直太多了
最早卖得火的时候，买车还要批条子
……
以前营销讲究reach
做个广告，放个照片，大喊一声上市了
消费者自己屁颠屁颠就来了
现在不行，现在讲究touch
所谓体验式营销，就像苹果那样的
摸不到产品的，不带感的，不fashion的统统不行
尤其面临需求不足、销售淡季的时候
营销智商显得尤为重要，非常重要
作为东风标致的“娘家人”和车主
标致年复一年对产品力和营销力的提升
让我有双重喜悦
今年，车市并不景气，跌多涨少
东风标致归队少数派阵营，10月逆势反涨10%
把不可能变成可能
成绩的背后是东风标致对于营销的一系列新举措
不过在我看来，更像是一骨子倔强，我很欣赏
7月起，东风标致搞了一场历时半年，覆盖座城市
出动7款国产车型及2款进口车型的体验式营销活动
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“动·感”
规模宏大空前，我赴约11月上海站
因为产品力的提升，如今的标致也多了很多标签
“T+STT”代表动力，“Blue-i”代表节能，“自动泊车”代表技术
在根据不同城市因地制宜搭建的试驾场地上
体验者和这个香港人口中的“前驱弯道王”玩儿得尽兴
如果你是个驾驶控
应该去研究一下“前驱弯道王”的来历
“接地气”是这几年的热词，接上气儿的都风生水起了
年成都车展，标致启动了“升蓝计划”战略
围绕技术、产品、用户体验主动去接地气
事实上早在这之前，东风标致就开始了对电商的布局
别问我为什么知道
因为我喜欢的姑娘在沌口某处参与这个项目
12年，东风标致是汽车电商“千万俱乐部”成员
13年，“天猫汽车节”，合资品牌订单量交易额双冠
同年9月，东风标致天猫售后旗舰店开业
15年，东风标致联合东汇集团
开创了自线下向线上逆向打通的全新“合纵”模式
吼吼~有意思
见过网上卖车的，第一次见主机厂网上卖配件，搞预约的
现在，标致对电商的胃口更大了，不止于常规
13年，如果你想买荣耀版，得上网才行
现在，如果你想自己DIY的#玩酷版#
也得上网
玩酷版是东风标致个性订制的首个作品
#订制外观#
#订制配置#
#订制内饰#
#订制个性宣言#
Allyouneed，choosetheirown
如果不是因为我更喜欢钢炮的骚劲儿
我真想在20岁的尾巴上show一把个性，真酷！
线上、线下、新车、DIY，那么还剩二手车
最近二手车真是火，到处都是，多的不要不要的
对缺乏安全感的我而言，还是更愿意为靠谱买单
标致品牌二手车的名字很Q弹：“诚狮二手车”
就是所谓“诚实”吧
话题兜兜转转，终于还是到了快说完的时候
车城孩子的眼里
东风标致经得起风吹雨打
多年的厚积薄发
三年的实打实干
从产品到服务，东风标致赢了漂亮的翻身仗
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