撰文/牛跟尚
编辑/温莎设计/赵昊然
一道曙光刺破黑暗，在充满品牌锋锐设计语言的凌厉切割线和科技感围绕的光晕中，雄狮咆哮。
年11月20日上午9:20分，东风标致以“2·1·0从心出发”为主题，开启广州国际车展的帷幕。
先是，两款堪称ALLNEW的商品蓄势待发——东风标致全新、正式亮相，并将于上半年面市。
接着，插混运动新潮座驾重装上阵——东风标致LPHEV重磅上市，官方指导售价为人民币-元。
台下，贵宾云集，让东风标致品牌总经理葛林德（DavidGUERIN）有些应接不暇。中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠，在近百个中外汽车品牌当天举办的新闻发布中选择为东风标致站台、点赞。
陪同的还有法国驻广州总领事周丽君（SivLengCHHUOR）、法国驻广州经济领事PascalMILLARD；东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙公司董事长张祖同和PSA集团中国区域战略、合作及政府事务副总裁忻天舒，东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理、党委书记陈彬。
同时，包括央视在内的多家媒体的到场报道和见证，中国机械工业联合会会长王瑞祥接受央视的采访专门把背景选在东风标致展台，这让东风标致的展台更显热闹和拥挤。
东风标致迎来久违的门庭若市的大场面、大局面。如果要评广州车展最具人气的展台，东风标致名列前茅。如果要选广州车展最具创意的展台，东风标致也是可圈可点。
“”既是标致品牌周年的宣示，也是开场倒计时“2·1·0”，寓意即刻启动；“从心出发”，既承接10月24日神龙汽车文化节的主题“责任信赖从心出发”和壮举“五心守护行动”，也暗合东风标致的品牌主张“感·为心动”，表达了东风标致在本次广州车展战略展开具体落实的行动，宣誓了东风标致继续深耕中国市场的决心，进一步提振中国市场消费者的信心。
三箭齐发
不鸣则已，一鸣惊人。
本次广州车展东风标致创纪录一次上新三款新车型，这在东风标致品牌历史上罕见，在本次广州车展众多品牌中也能排上前几号。
其中，全新和全新与欧洲同步升级，采用标致全球全新一代锋锐设计，加上5月份刚上市的全新一代，至此，东风标致旗下SUV家族造型设计得到全面焕新；而LPHEV，则是东风标致年内投放的第三款新能源车型，初步构筑起了东风标致的产品新能源矩阵。
今年疫情防控好转不久，东风标致已先后推出基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e和“三擎四驱”高性能混动SUVPHEV4WD。在半年内接连推出三款覆盖从SUV到轿车、从紧凑级到B级乘用车的电动化新品，东风标致无论是合资品牌还是在华品牌中都属领先。
特别是处于疫情风暴中的东风标致能在不到一年内，完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新并初步构建起新能源矩阵，超常规地一次上新三款全新产品，显示出东风标致重振的决心、回归的诚心和未来的信心。
全新、全新、LPHEV三款新车型，也将与不久前上市的东风标致L款，共同布局东风标致新的高端产品阵营。
这正如陈彬所说，全新、全新、LPHEV三款重磅车型同时亮相和上市，必将进一步加速东风标致品牌向上、产品向上的步伐。
10月24日，在神龙汽车文化节上，神龙汽车发布“元+”计划和“五心守护行动”。作为神龙汽车文化节之后的首次大型发布会，这也是东风标致对加速推进“元+计划”和标致中国战略行动指针的落地的一次全面展示。
近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作至年、专项支持资金的到位以及年的增资计划，将进一步助力神龙汽车及东风标致的发展。
未来几年，源自PSA集团的最新平台、最新技术，以及标致全球最新车型，将根据中国市场及用户的需求导入中国。
在对现有产品进行价值提升和配置升级的同时，东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略，即，保证每年至少有1款全新车型上市，并推出多种个性定制版和专属版车型，为客户带来“造型更标致，产品更中国”的双重体验。
同时，面对汽车新四化，东风标致加速推进品牌“MovetoElectric”新能源战略。在年投放三款新能源产品初步构筑起品牌新能源矩阵基础上，到年，东风标致所有车型都将有燃油款和新能源款，到年全面实现电气化。
锋光又现
众所周知，奔驰是世界汽车工业的开山鼻祖。
但谁是第二呢？答案却是没有被广为传播记忆的标致。
年，标致品牌迎来了其周年的长寿生日。与奔驰不同的是，标致的历史并不是从汽车开始。
15世纪，标致家族以农业为主，工匠出身。
年，标致家族开始经营磨坊，后来发展到染坊和榨油坊。
在造车之前的时代，磨坊改为铸造厂，标致家族进入工业时代。
年，涉足五金。年生产咖啡磨，磨过胡椒、咖啡——标致的胡椒磨、咖啡磨，到现在都是顶级餐厅至爱。
在年，标致家族做过裙撑，成为法国皇后时尚裙撑，成就女王之选。年，狮子表示首次出现在标致公司生产的锯条上，现在的“立狮”就是那时的狮子演变而来。
历经沧桑的标致家族在年生产出一辆标致牌三轮蒸汽动力汽车。这也是世界上第二辆汽车。
作为全球历史最悠久的两大汽车品牌之一，标致一直对自己“工程师和设计师双重DNA”推崇备至。
适应消费需求变化，追求汽车技术和审美的新突破，引领汽车技术创新和造型设计潮流的发展与进步，标致的骨子从来不乏脑洞大开的与时俱进。
汽车历史上一系列的领先技术和前沿设计的开创者都是标致。比如，率先使用充气轮胎、率先使用独立悬挂、世界第一辆电动折叠硬顶敞篷汽车，开创汽车流线形空气动力外形设计先河，等等。
自然，标致也是各类年度车型和设计大奖榜单上霸榜的“常客”。最近的一次，就是采用标致全新一代锋锐设计语言的标致/从参赛的多个车型中脱颖而出，获得有工业设计界“奥斯卡”之称的年度“红点设计大奖”（汽车设计类）。
标致最新一代锋锐设计语言的重要特征就是最大化采用狮子的仿生学设计。
全新和全新，也与欧洲同步，升级了标致全新一代锋锐设计语言，实现美感、动感、质感的再升级。
全新和全新采用全新一代锋锐设计语言后，外形更像有颜有型且威风凌厉的狮子，极具辨识度。全新狮吼式锋芒前脸张力十足，星动点阵式进气格栅点缀其间，自标致狮标向两侧不断延伸；全新狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯组合，配合全新狮爪式LED尾灯+LED流水转向灯组合，全新立体式雕塑尾标，狮子仿生美学与法式锋锐设计结合，美感与实用性统一，散发出狮魂之美。
再看插混运动新潮座驾东风标致LPHEV。
它承袭东风标致L的新潮设计和运动基因，面向追求品质、新潮品位与质感生活的现代悦享一族，在设计上致敬经典车型标致，汲取概念车InstinctExalt的设计理念，运用标致新一代狮吼式前脸，加上标致独有的第三代i-Cockpit全感官座舱，引领潮流，提供具有未来感的座舱品质。
从动力上看，LPHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机，综合功率可达KW，峰值扭矩可达N.m。搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式，加上PSA大师级底盘调校与满足L2级别的自动驾驶ADAS2.0智能辅助系统，让驾趣体验全面升级。
在使用经济性上，LPHEV的NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达KM，百公里综合油耗低至1.6L，让里程焦虑者不再烦恼。
新能源汽车金九银十暴涨的狂潮下，购买东风标致LPHEV的福利多多：获得心动购车礼，免购置税、车船税，部分城市可获赠绿牌，随车还赠送家用充电桩及安装服务；5年Blue-i东风标致智能互联基础服务和1年价值元的增值服务；同步享受“五心守护”与24期0利率。如果是援鄂抗疫英雄购车，还将获得至高元购车礼遇。
“元+”气满满
标致在中国的发展有些跌宕起伏。
年4月21日，东风标致在武汉神龙汽车工厂下线。标致正式进入中国市场。
正像法系车的命运多舛一样，标致在中国历经苦难，但仍痴心不改，终于迎来一个辉煌时代。
但在年后，东风标致像其他法系车一样逐年走向低谷。
是选择退、守还是攻？
在车圈和外界猜测中，在标致品牌成立周年、神龙汽车创立28年、标致重返中国16年之际，神龙汽车做出一个惊人的创举，在10月24日举办的文化节上发布重启的“元+”计划和重振的“五心守护行动”。
特别是“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”等五大核心内容组成的“五心守护行动”招招命中行业的痛点和命门，可谓石破天惊：“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”“不满意，就免单”等众多开创性的承诺和政策。
在赢得业界和消费者的一片惊呼和叫好声之余，也不免让人对“五心守护行动”的落地产生怀疑。
欣慰的是，东风标致与东风雪铁兄弟患难与共、同心打拼，使处于“战略调整期”的神龙汽车发展大逆转。
今年9月以来，神龙公司已连续两个月实现销量环比增长30%以上。
11月6日，东风公司董事长、党委书记竺延风和东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同到神龙公司点赞：“工作有思路、有行动、有落实，也有起色。”
这背后，是神龙以客户为中心，快速解决客户诉求；是和近家经销商伙伴一起推进一店一策，全面落实“五心守护行动”。
这幕后，是“五心守护行动”推出后，陈彬通过每天早上的销售日例会，高度
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