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4S店捆绑搭售贵一倍的车险,车主能先买再

来源:东风标致 时间:2023/6/4
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目前市面上稍稍有一些市场热度的车型,无论是豪车还是普通品牌车型,基本都存在着4S店捆绑搭售车险的现象,工商部门和国家相关部门连续多年晚会曝光,等风头一过,4S店照旧我行我素。等到消费者气愤的问询为什么非要在店内买那么昂贵车险的时候,4S店要么横,例如奔驰保时捷的4S店经销商直截了当说明:爱买不买!不买咱家的车险咱们就不卖给你车!

还有就是那些最近几年市场销量下滑,看起来企业财报亏损的长安福特、一汽马自达、东风标致、东风雪铁龙、各大弱势的二三线自主汽车品牌。这些4S店搭售捆绑昂贵的车险,销售员和老板们装可怜,几乎是一个腔调:咱们卖车真不赚钱了,咱们只能勉强卖点车险赚钱!

事实真的是如此吗?其实大大不然,因为车企的巨额亏损,可不是把亏损的钱让利给了我们普通消费者,而是亏给了广告商、汽车零配件商、人工费、宣发成本、制造成本。面对消费者而言,该卖多少还得卖多少,不见得给到消费者多高的让利。

那么问题来了,面对那些强势的4S店,他们店大欺客,几乎是胁迫我们消费者,不在店内买他们搭售的保险,就是不会卖给你们车!笔者亲身经历过,省会的一家宝马4S店,居然对于旗下的宝马5系不仅仅是要求一口气买三年的店内保险,还居然分门别类额外要求准车主,再度购买他们单独卖价元的盗抢险!

这个年代,一台重达1.7吨左右的汽车被偷的概率极为稀少,要真的发生了也几乎是成为了新闻事件。盗抢险也成为了车险界最不值得购买、最没有性价比的险种。但偏偏宝马4S店居然要求准车主,居然一口气花费1.4万元买下他们两份车险合同,多达两份保险。但实际上,车主自己去到了保险公司,乃至于一个电话就可以上好保险,但价格仅只有4S店捆绑搭售的一半!

一旦车主申明:我就是不买你们的车险!贵到离谱,我为什么要冤大头?去买你们如此昂贵、价格不合理的捆绑车险呢?但4S店立马来一句:“那也可以,我们卖给您车型的优惠力度就要减少一万元了哦!”于是,无数消费者就在这一个关口被宰了,不得已多花费了一倍的价钱购买了那么昂贵的车险!

消费者对于4S店捆绑搭售贵一倍的车险,能先买再退吗?

答案非常简单:逻辑性理论上可以行得通,但真的操作起来难于登天!

因为保险公司那都是人精,养着一大批律师团,对于4S店也有佣金提成返点,退款给消费者那岂不是吃进去的熟鸭子飞了?对于消费者购买的4S店搭售的车险,自然是附带签署了一大堆的合同。购买了就意味着三年连续购买,否则续保押金就白白送给了保险公司和4S店。可以说,两家商业机构“狼狈为奸”市场乱象难以根除。

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