为勒芒超级跑车级别的耐力赛而打造的标致9X8超级跑车可能很快就会推出公路版，但前提是该法国品牌的真正粉丝要求这样做。
当第一次讨论这个级别的规则时，制造商被告知他们必须为他们的参赛者建造公路版。随着这一规则，传闻已久的丰田超级跑车最终被报废。然后你有像阿斯顿马丁这样的品牌，它确实以Valkyrie的形式推出了一款合法上路的超级跑车。还有一个仅限赛道的变体，但它没有按照最初的计划参加国际汽联的世界耐力锦标赛。
这就把我们带到了标致。它参加WEC比赛，但没有9X8的公路版。但是，如果有人写了足够大的支票，它就可以接受这个想法，据TopGear报道。
标致首席执行官琳达·杰克逊（LindaJackson）被英国出版物问及将独特的无翼WEC赛车变成公路车的前景。“不。它不在管道中，“她说。“如果你要带着一张黑色支票来，我们可以随时交谈。这是其中之一，如果有人出现，那为什么不呢？但还没有人出现。也许我现在已经打开了门？我们可能会有人来;你永远不知道，“杰克逊补充道。
但是这家法国汽车制造商的粉丝足够多吗？除了布加迪和阿尔派，大多数法国品牌并不受到全球的喜爱。此外，那些了解法国汽车方法的人通常会将其产品与有趣的设计、以奢侈品为中心的技术而不是高性能联系起来。
话又说回来，阿尔卑斯山成功地吸引了好莱坞的眼球。谁能说标致不能做同样的事情？
只需要一位富有的法国爱国者，一辆真正不寻常和独特的超级跑车可能会诞生。据《世界报》报道，法国有40多位亿万富翁。他们中的一个人肯定想建造一些充满法国风情的东西，对吧？也许不是。法国的汽车文化与世界其他地区有很大不同，汽车通常不被视为您购买炫耀的身份象征;它只是前往大多数人的一种交通工具。
无论它如何实现，我们希望9X8的双涡轮增压V6有朝一日继续激励公路车。更重要的是，我们希望其他汽车制造商提供如此令人兴奋的报价。
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