7月27日，由中国汽车技术研究中心与国家体育总局联合举办的国家级汽车赛事——中国量产车性能大赛（CCPC）在克拉玛依热力开赛。来自国内外近40家汽车品牌齐聚一堂，接下来的几天将接受各类复杂的路况挑战，东风标致当仁不让受邀参赛。
作为国内唯一以完全不改装的量产车为参赛车辆的赛事，中国量产车性能大赛能够真实地测试车的性能，帮助广大车友更好地了解和选择心仪的车。本次大赛中，车手要经历百米加速、复杂路面紧急制动、蛇形绕桩、麋鹿测试、定圆测试、噪音测试、越野性能测试等与日常用车息息相关的项目，考验车手驾驶能力的同时，也最大程度的展现了量产车的实力。
东风标致虽是赛场新手，实力却不容小觑。THPPureTech涡轮增压直喷发动机配合增强型GripControl多路况适应系统，T+G黄金组合带来的强劲动力足以傲视同侪；全新一代Stop-Start发动机智能启停系统瞬间响应，产生流畅的驾驶体验。此外还有年CRC中国拉力锦标赛冠军、年CCPC总冠军——顶尖车手徐栩强势加盟，赛场表现自然也是相当精彩，一起来看看吧！
▲蛇形绕桩
mm的方向盘直径设计，赋予了5.6m的转弯半径与40.5/34度的内/外侧转向轮最大偏转角。灵活的转向性，小尺寸方向盘的便捷操控，即使车身较大，轴距超长，东风标致应对弯道也绰绰有余。
▲涉水性(越野赛道）
mm的进气口高度在同级别拥有绝对优势，mm的门槛高度和密封，结合mm排气口高度的设计，让东风标致在轻度涉水上毫无压力。
在越野性能通过性测试项目中，得益于增强性GripControl多路况适应系统，无论陡坡还是沙石路段，都如履平地。
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热血赛场硝烟再起，雄狮出征一往无前。
东风标致首次出战，尽显王者之姿，后面也必将为广大越野爱好者奉上一场前所未有的视觉盛宴！更多精彩，我们不妨拭目以待！
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