导语︱Lead
法国人总算学会了“华夏文明”，新一代东风时髦L采纳了随遇而安的做法：加长车身，用合流计划替代脾气化。不过，没有了脾气的法国车还值得买吗？
撰文︱孙雨配图︱部份源自网络
编纂︱林典责编︱薄言监制︱杨虹波
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新一代L
掀背外型、无框车门、天外座舱……日内瓦车展表态的时髦让众人再一次因法国人的脾气和放荡而倾倒。不过，对脾气和放荡崇拜可不见得展如今销量上，这不，跟着国产L的到来，法国人也学会了华夏文明的中和并采纳了随遇而安的做法：加长车身，用合流计划替代脾气化。那末，没有了脾气的法国车还值得买吗？
在探究这个题目前，咱们有需要先表明一个题目：咱们该买一辆甚么样的车？在华夏非常的汽车文明中，车在确定程度上代表着车主的身份名望，以是，“有面儿”是选车的一个参考要素；现阶段，一个家庭大都惟有一辆车，以是空间宽绰，建设充分，能让一家安乐平安出行也是个主要目标；跟着汽车耗费者年纪趋势年老化，动力、操控也成了一个左右购车的要素。因而，咱们就从外貌、内饰+建设、动力三个方面来探求一下，新一代东风时髦L到底值得买吗？
外貌方面。新一代L车头部份与外埠版差别不大，采纳了时髦最新的家属“狮吼式”计划：纵向的日行灯神似猛兽的獠牙，活动性推绝小觑；点阵式格栅让周全前脸加倍时髦、加倍华丽。大大的“”三个数字印在引擎关上，让人一眼便判别出车辆的身份。
车身侧面，新一代L固然经由加长，也取销了外埠版的掀背式外型计划，但线条计划简洁精干，外型更像轿跑。C柱上坊镳飞驰E级的镀铬粉饰，有用的下降视觉中央，营建出离弦之箭的活动感。唯独怅然的是，新一代L取销了外埠版拉风的无框式车门计划，视觉成绩欠佳，但利益是密封性、静音性有响应的升高。
车身尾部，新一代L车尾计划风致相对保守与简洁，双侧尾灯仍采纳“狮爪”计划，虽不如车头冷艳，但比较同级别车型仍显时髦时髦。后备箱的小“鸭翼”计划，也营建出更强的活动成绩。不过，使人怅然的是，新一代L取销了外埠版的掀背式计划，承载空间比拟同级别车型上风不再显然。
车身尺寸上，获利于国产后的加长，新一代L长、宽、高顺序为mm、mm、mm，轴距较外埠版车型补充了60mm，到达了mm，在同级别车型中处于上泅程度。东风时髦这一随遇而安之举，无疑让车内乘坐空间加倍宽绰，在后排也能够轻便翘起二郎腿。
内饰方面。若是说新一代L身上哪一点最能呈现法国人脾气和放荡的话，无疑即是其内饰：i-Cockpit座舱计划相投了当下年老耗费者的审美，大面积的液晶显示屏与金属质感的按键让人好想坐进了飞机驾驶舱；装备换挡拨片的两辐式方位盘采纳平底+平顶计划，这类惟有在超跑中才会呈现的计划让其活动感爆棚；大面积软质材料包裹，再辅以仿碳纤维粉饰板，营建出超强的活动成绩。
建设方面，12.3英寸的全液晶仪容盘显示成绩清楚，且赞成多种显示消息的组合，同时，还搭载夜视系统，红外摄像头能够探测车前哨15-米的挪移物体，危急情状下可自动刹车。悬浮式计划的10英寸中控大屏，赞成苹果CarPlay和百度CarLife等互联功用，有用、方便；其余，盲区监测、全自动停车、车道维持、ACC自适应巡航和ADAS2.0智能驾驶帮忙系统等功用的装备，令新一代L平安性、安乐性、方便性大幅升高，同时，建设方面也超过敌手。
动力方面。新一代L搭载1.6T与1.8T两款带动机，此中1.6T带动机，最大可输出马力/转，峰值扭矩牛·米/-转，般配6速手自一体变速箱；1.8T带动机，最大输出马力/转，峰值扭矩牛·米/-转，般配8速手自一体变速箱。既能满意安乐省油的家庭用车须要，又能满意年老耗费者的迅猛加快体会。
小编有话说
经由外貌，内饰+建设，动力三个方面的解析能够看出，新一代L固然在国产化里程中取销了部份外埠版车型的走光计划，不过中和、求实的观念也让其更合适华夏耗费者的用车须要；更况且，车身的加长还让国人享遭到了外埠耗费者眼红的超大车内空间。
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