神龙汽车有限公司，年5月18日成立。年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变(本文中简称“神龙汽车”）。
目送朋友老鲁和他的东风标致匆忙的消失在街口，逐渐融入到滚滚车流中，这两年路上有些年头的已经不多见了，两厢车也越来越少。聊天的时候老鲁还在唏嘘，为什么好好的标致店关了呢，怎么就关了呢？！今年老鲁的已显老态，想升级再换辆标致车，可发现附近的标致店关张了。其实，像他这样想同品牌升级的人不少，经过多年的接触对产品有了更多的了解，各项服务、对接的工作人员和流程也熟悉，所以计划换车的时候第一个想法还是换辆同品牌的车，省的麻烦。不过，这回老鲁可能要失望了，不但他附近的标致店没有了，东风标致品牌包括神龙汽车都处于生死边缘，一个不慎就会全盘瓦解。
这两年，神龙汽车受销量下滑、人事变动等因素影响，一直处于舆论的风口浪尖，特别是销量持续下滑从而导致合资双方被口诛笔伐。最近神龙汽车董事长安铁成离任，北上天津主政中汽研，神龙汽车再次被舆论
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