大家好，这期分享的是《标致值得入手吗？性价比高吗？车主说了心里话》。
车场如战场，竞争异常剧烈，目前市面上的好车可以说是无穷无尽。“秋民山战神”五菱宏光，上市至今好评不断。“未来之车”奥迪Q5L，其未来的实力不可忽视。当前汽车制造技术日新月异，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如标致。
标致是标致大力推向市场的“一枝花”，依靠其稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，标致让所有人对外观愈来愈看重的要求能够实现，从而得到众多用户的青睐及好评。随着生活质量一直进步，人们也变得越来越挑剔，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天荣幸请到老司机李先生，4个月前，兄弟借给他一辆Jeep指南者，最近自己提了一辆标致，他用车有1个月了，表显里程公里，他说：认真比照两车，还是有些差别。标致到底比不比Jeep指南者好？与Jeep指南者的主要差距在哪里？下面让他为我们讲解用车感受。
如果非要说我对标致最满意的地方，我会说是外观，落落大方的整车突显雍容华贵的魅力气息。构型别致的前大灯有力提高标致的辨识度，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。与Jeep指南者的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱标致的外观美。外观着实是这款车的长处，整体外观很动人，特别凸显出标致的格调。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。相较于Jeep指南者的外观，标致观越发吸引我的眼球。
标致内饰不得不说，中控台的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来特别醒目，车内的材料在这个价位里相当良心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。拿Jeep指南者的内饰来比，标致的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受。座包包围性很强，可以把乘客牢牢抓住，总之，Jeep指南者跟标致的内饰确实没法比。
从动力来看，标致的动力发动机是排量为1.6的涡轮增压发动机，才有Ps的最大马力，从实际驾驶体验来看，标致的动力输出并不亮眼，只能作为将就够用。半坡起步和上坡超车相对考验用车者的水平。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，低速行驶也有些许顿挫感。从这方面表现来说Jeep指南者，标致与Jeep指南者有差距。
空间方面有些遗憾，表现上确实缺乏特点，基本无太大优势。从实质乘坐感官出发，虽然身高为厘米的人坐进车内仍有头顶空间，但感觉局促。宽度仅为毫米，后排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后空间不长，第一排和第二排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。不过标致却有格外不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。从数据上看，Jeep指南者的空间似乎比标致更强大。
相信大家很想了解具体油耗，标致在油耗方面并没有什么亮点，经过统计，标准油耗是8.8L，二级路上行驶油耗达7.3L，街市道路的油耗是11.4L，从车身质量为KG及定位是SUV上看，标致油耗确实要比Jeep指南者多出来了一些，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
总结一下，我很喜欢标致这样的一台车，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽然Jeep指南者也是一款好车，但是标致愈加吸引着我。现在标致在市场可算是炙手可热，我觉得开它也是十分有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用它到现在，我的感受便是：完美无瑕！
听完驾车者的分享，我觉得，享有强大竞争力的标致，绝不仅仅因为外观方面的亮点，它在操控、内饰方面一样具有得天独厚的特色，满足了消费者最迫切的需要。可想而知，标致的性价比在同类当中并不差。那么对于这款同类性价王标致，各位都有什么见解呢？
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