同是合资车，前后盘式刹车，才6万，降价2万也卖不到捷达的零头
很多朋友购买车辆的时候，首先考虑的基本都是合资车辆。合资车辆在品牌技术等方面，确实比国产车辆要好一点，不过，随着竞争的日益加剧，国产车辆的质量越来越好，合资车辆的日子也是不好过的，像韩系汽车的现代、起亚，还有法系的标致、雪铁龙等等，主流车型价格一降再降也没有多大的销量，这里我们就来看一看，同是合资品牌的标致这款车。
东风标致在合资车里面，名气还是很大的，与热销的大众捷达，进入中国市场的时间也晚不了多少，也出过很多车型，像标致，，，等等，这些车型现在在市面上还是比较受欢迎的。这款标致无论从车身外观，车辆配置，发动机匹配等各方面，都还是属于比较不错的。
首先，标致从车型外观来说和捷达车辆相比，还是算比较可以的。虽然没有捷达车辆那么看起来结实耐用，但是，整个车身设计还是比较符合现在流行的设计要求，宽大的中网格栅，配以标志性的经典狮子图标，加上两侧略显萌动的大灯，看起来本车的时尚感还是很强的，流线型的车身，加上尾部线条明朗的设计，在颜值方面还是要比捷达高一些的。
同时，配备大马力发动机，标致全系标配1.6升马力4缸发动机，与捷达的1.4升90马力发动机相比，动力方面还是非常强劲的，同时，两款高配版本还，配备六挡手自一体变速箱，在实用性方面，还是非常不错的。
还有，后桥配备盘式制动。这一点与捷达饱受诟病的鼓式刹车系统，形成了鲜明的对比，盘式刹车系统在刹车效率，散热，制动距离等各方面，确实要优于鼓式刹车系统；并且全系标配ABS，制动力分配和刹车辅助系统，特别是刹车辅助系统，在紧急刹车方面起到了明显的作用，这与捷达车辆刹车系统普遍偏软，也形成了强烈的对比。
再有，的后排座位还可以整体放倒，这可以让后背空间增加很多，在需要拉载很多行李的时候，就感觉非常实用了，从实用角度来看，还是设计的非常不错的。
最后，在价格方面，标致一共三款车型，指导价格分别是：8.47万，9.67万，10.77万，终端经销商报价：6.67万，7.87万，8.97万，几乎每一款都便宜近2万块钱。但就是这个销售价格，与捷达对比，仍然偏高，捷达车辆最低款现在经销商报价，已经到5万多一点了，因此，标致价格方面没有优势，是销售量低迷的主要原因。年标致全年共销售13,多台，这与捷达30多万台的销量相比，还不到捷达的一个零头。
综上所述，标致这款车在中低价位家用轿车方面，配置，外观，还有发动机等各方面还是做得不错的。但是，价格方面确实不如人意，这一价位区间的车辆，对价格敏感度是非常高的，如果标致能将价格再下降1万块钱左右，估计销量会有所提升的。对此，如果让你选择标致和捷达，你选哪一款呢？欢迎留言。
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