说起东风汽车集团，也是一大堆历史故事，而且也非常励志。如今的东风合资的车型品牌可谓非常之多，如东风丰田、东风日产、东风悦达起亚、东风雷诺、雪铁龙、标致、英菲尼迪等等，说他是超级代工厂也不为过！可现在本田CR-V、东风标致、日产奇骏投诉故障量纷纷上榜，且在榜首，这就有点说不过去了。问题何在？
排在第一位的是本田CR-V，近一年累计投诉起，主要投诉为发动机问题、特别是17年款，发动机问题占绝大部分，全年累计起，发动机就占起，不是说日本的发动机都很好的么？主要问题是机油增多，大部分投诉集中在这了。如今本田CR-V销量回升，但依然被17年的发动机问题拖累着。
第二款是标志，这款车拇指一直在吐槽，总投诉量依然不减，这没办法，老车的问题，与新车无关。28款和19款故障率都非常低了，但是依旧无法挽救销量回升，加上最近大行情影响，今年的标准还不太好过。
第三款也是大热门日产的，其排头兵作汽车奇骏作为合资东风的主要热门车型，奇骏可以说销量非常可观，往常都在前十中间位置，有时也有前三表现，保有量也非常可观。而同样不错的轩逸，也有不错的销量，但是如今的故障投诉量达到了起，12年款影响后，16年款依然有不小的质量问题，这说明日产轩逸确实在质量有有待进一步验证。恐怕国产汽车不会给他机会了！
最后，还是奉劝东风一句，作为合资品牌众多的车企，口碑依然非常重要，要不然就不是多个鸡蛋放不同篮子的问题，而是大面积管理不善，或者监管不到位的问题了，而不仅仅是某款车型的质量问题了！拇指这么说你同意吗？
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