12万多想买紧凑型SUV，过去只能考虑国产品牌，但最近随着合资品牌补贴越来越多，12万多就可以买到合资紧凑型SUV比如东风标致在成都推出了综合补贴专项活动，最高补贴6万元，最高补贴8万元，补贴后这两款车的实际售价为和同级别的国产SUV差不多，性价比还是很高的。
当然，这些高补贴的车型本质上都是量产车，如果你不介意它们的油质差、轮胎老化、电池老旧，那就没问题了。
具体来说，18.37万元的补贴6万元后变成了12.37万元，21.97万元的补贴8万元后变成了13.97万元，对车有兴趣的可以去看一看。
今天，我们就来看看标致，值不值得买？
搭载1.6T和1.8T发动机，1.6T发动机账面数据为马力/牛米，1.8T发动机账面数据为马力/牛米，传动系统为爱信8AT传动所有车型都没有四轮驱动。1.6T/1.8T发动机的油耗为92号，“吃粗粮”更有意义。
家用的话，1.6T车型就够用了，它和1.8T发动机的容积相差只有0.2L，个人觉得这款车的容积设置不太合理，比如大众1.4T发动机和2.0T发动机差别很大，消费者选择不同容积的车型，差别很大，一点都不难选择，但是就很复杂了，在同配置的车型中，容积相差0.2L，差价只有元。不过话说回来，PSA集团没有1.4T和2.0T发动机，也是无奈之举。
定位紧凑型SUV，长宽高分别为mm、mm和mm，轴距为mm。
该车采用麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架。如果把独立后悬架放在其他合资品牌上，肯定会被骂，但如果放在法系车上，就是“风平浪静”。”法系车的底盘结构都具有很高的包容度，这与标致雪铁龙底盘和悬架出色的适应性有着千丝万缕的关系。但是，当它遇到速度障碍时，它的扭力轴后悬架仍然跳得太高，这影响乘坐的舒适性。
无论是标致/还是标致，内饰设计都大同小异，都是标致SUV的家族式设计语言。上下扁平辐条。垂直的方向盘、悬浮的中控屏和远离方向盘的仪表盘，尽显法国人对浪漫和科技的理解。
车内液晶仪表盘为12.3英寸，中控屏为10英寸。支持卫星导航、声控汽车、CarLife、车联网等，但不支持OTA升级。后期系统升级有限，画面质感一般。与时俱进。
这款车的后排空间并不局促，坐垫的长度和靠背的角度都很合适，再加上后排地板比较平整，乘坐舒适性还是不错的。
后备箱容积并没有那么值得称赞，后备箱容积本身在同级车型中并不占优势，再加上后排座椅塌陷，出现一个凸块，后备箱的实用性可想而知。此外，标致也存在同样的问题。
你觉得标致值得吗？
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