中国汽车制造工厂有多少家？最好的汽车是什么牌子的？我们来看看以下内容
合资企业主要有一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风大岳起亚、东风风行、东风郑州日产、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪佛兰、上海通用五菱、北京吉普、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、广州本田、广州丰田、华晨宝马、长安福特、长安。
合资企业中的经典车型主要有：丰田汉兰达、丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田雅阁、大众迈腾、大众速腾、大众帕萨特、奥迪系列、丰田凯美瑞、阿特兹、本田CRV、日产轩逸等。
国内品牌车企：吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞、江淮(被德国大众收购组建新能源车企)、长城汽车、SAIC、一汽、东风、华晨等，而且国产车发展很不平衡。比如自主品牌中的长城汽车、长安汽车、吉利汽车，都走了一条不错的自主品牌之路。比亚迪全面发展新能源，华晨负债累累。SAIC、一汽、东风都是老字号。
我来简单划分一下值得一提的几家车企。
国企：一汽、东风、长安、SAIC、BAIC、广汽、华晨、江淮、奇瑞、刘琦。
民营企业：吉利、长城、比亚迪。
合资企业：SAIC大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、北京奔驰、长安福特、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田。
造车新势力：蔚来、威马、李、哪吒、高河。
很多汽车品牌没说出来，但以上品牌中，可以说良莠不齐，好的已经和合资车比肩，差的即将被市场淘汰。
年5月12日，中国第一辆国产东风汽车诞生，开创了中国汽车工业的新纪元，国产汽车波澜壮阔的发展史从此开始。
当时国内工业能力薄弱，汽车是又一个考验综合工业水平的产品。所以第一款东风轿车在外观上参考了法国的“西姆卡”，以德国的“奔驰”为原型发动机，以模仿为主，自主设计制造。
此后20多年，中国汽车工业一直缓慢发展。年汽车年产量只有14.5万辆，多为卡车和越野车，轿车基本不发达。
当时我国的汽车质量普遍较差，可以说故障率很高，汽车经常在行驶途中熄火，以至于当时考驾照时，不仅要学习开车的技巧，还要学习如何修车。前几年很多人开玩笑说，买了国产车，三年后当了机械师。
然而，在过去，学修车是每个司机的必备技能。可能就知道当时汽车工业基础有多薄弱了。
为了促进汽车工业的发展，我们做了很多尝试。我们邀请了许多著名的汽车制造商来上海合作生产汽车，但无一例外都被拒绝了。
直到年，这个困局才被打破。大众接受了我们的邀请，同意在上海试生产年的桑塔纳轿车。
随着桑塔纳的到来，很多人第一次接触到高级车是什么样子。桑塔纳轿车和国产车相比，动力强劲，操控性好，换挡平顺，最重要的是故障率很低。
也就是从这个时候开始，强劲的动力、皮质、耐用成为了德系车的标签。
大众在上海试生产辆桑塔纳轿车后，发现了中国汽车工人的学习能力和专业素质，以及中国的市场前景。
年10月，在北京正式签署合作协议，双方各持50%股份，上海大众汽车有限公司成立，第一家合资汽车公司诞生。
在上海大众的带动下，越来越多的车企开始
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/5875.html
