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试驾过标致e2008,再开广汽本田eNP

来源:东风标致 时间:2024/8/20

标致e与广汽本田e:NP1极湃1,同为定义小型纯电动SUV,广汽本田e:NP1极湃1在网络上的呼声很高,自今年6月份上市至今,这两款车一直被各路车评达人拿来相互评测对比。

家里现有一辆燃油车,已经满足不了日常使用,考虑到老婆上班和接孩子方便,准备再添置一辆车。现如今的高油价,燃油车的用车成本是直线上升,与老婆商量一致同意添置一辆纯电动汽车。经过再三筛选,最终确定在标致e和广汽本田e:NP1极湃1这两款车之间,经过驾乘体验,发现这两款车的差距真是十分明显。

谈一谈我对标致e和广汽本田e:NP1极湃1,这两款车的一些切身感受:

一、标致e和广汽本田e:NP1极湃1静态感受

1、标致e

标致e是法系车比较有代表性的一款纯电动小型SUV,消费者的口碑也不错,通过现场观摩,总体下来的感官比较平淡中庸。

外观

标致e的外观总的来说,还是继续沿用了标致的家族化设计。整体的外观中规中矩,并没有突出新能源汽车的设计优势,也没有突出法系车设计的细腻与浪漫。全车尺寸,长mm、宽mm、高mm、轴距mm,虽说只是小型SUV,但是尺寸方面表现有点偏小,尤其是后排的空间偏小偏矮,乘坐体验不够友好。

内饰

内饰设计与其外观一样,从感官上来看的话,同样没有突出新能源汽车的科技感和智能感,给人平平无奇的感觉。悬浮式长形中控屏,搭配不规则的行车仪表盘,设计太过简单,屏幕的尺寸也偏小,唯独比较有亮点的我认为就是飞机式的换挡把手,看起来还是很科技的。

动力

标致e采用单电机的三元锂电池,电动机总功率kW,电动机总扭矩N.m,NEDC纯电续航里程公里。

2、广汽本田e:NP1极湃1

广汽本田e:NP1极湃1是全新电动品牌e:NP首款纯电车型,该车基于专属的“e:NArchitectureF”智能高效纯电架构打造,整体感观,确实出乎意料。

外观

在没看到实车之前,只是从网上了解过广汽本田e:NP1极湃1,真正看到实车的时候,真的是被惊艳到了。广汽本田e:NP1极湃1采用了全新的设计元素,前脸发光的“H”logo标识,车尾全新的“Honda”标识,特点鲜明,一眼就能看出是一款新能源汽车。尤其在充电的时候,“Heartbeat心动交互灯语”随电量而动,视觉冲击力十足,处处都在彰显着新能源汽车的与众不同。

内饰

广汽本田e:NP1极湃1的内饰设计,同样采用了全新的设计风格,摆脱燃油车以往的中庸设计,亮点十足,科技感爆棚。最大的亮点就是中控的一块15.2英寸的大屏,既可以全屏显示,也可以三屏显示,三屏显示的状态时,上屏显示应用功能、中屏显示菜单功能、下屏显示空调控制功能。搭配10.25英寸的全液晶行车仪表盘,感观上既充满了科技感又充满了奢华感。

动力

广汽本田e:NP1极湃1的动力采用的是永磁同步单电机的三元锂电池,电动机总功率-kW,电动机总扭矩N.m,CLTC纯电续航里程分别为公里、公里,2个版本4款车型。

二、标致e和广汽本田e:NP1极湃1试驾感受对比

购买纯电动汽车的用户,对于纯电动汽车的智能化、百公里电耗以及驾乘舒适性等,这几个方面是最

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