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东风标致全新一代2008开启预售11万起

来源:东风标致 时间:2024/8/24
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[爱卡汽车国内新车原创]年4月20日,东风标致全新一代正式开启预售。燃油版共推出4个配置版本,预售价为11-16万,电动版e将推出2个配置版本,预售价18万起。全新一代基于油电共生的CMP平台打造,是一款地道的原汁原味全球车型。其外观采用最新家族式设计语言,得益于CMP平台的优势,该车长度达到了mm,轴距达到mm。内饰方面,该车采用新一代3Di-Cockpit沉浸式座舱设计,兼具运动和科技感。动力方面,全新一代提供燃油版及纯电版e-两种消费者选择。外观方面,东风标致全新一代采用家族最新设计语言,新一代“狮吼式”前脸不但让前脸更有冲击力,同时也非常有辨识度。此外,我们还看到首次在标致SUV上应用的狮爪式LED大灯,点亮后科技感十足。獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠,拉低了前脸的视觉重心。车身侧面,东风标致全新一代的线条设计非常犀利和富有肌肉感。悬浮式黑钻车顶使得侧面看上去更加年轻时尚,同时该车还配备了造型动感的18英寸双色铝合金轮圈。车尾部分,东风标致全新一代同样采用了极富立体感的线条设计,配合宽厚的后保险杠,使得尾部看起来非常霸气。极富辨识度的狮爪式尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,进一步提升了尾部的张力。车身尺寸方面,东风标致全新一代长宽高分别为//mm,轴距为mm。官方数据显示,东风标致全新一代拥有mm的前排头部空间、mm的后排头部空间、mm的后排腿部空间。并且燃油版车型和纯电动车型的空间数据是一致的。此外,得益于CMP平台的优势,东风标致全新一代车身整体重心下降25mm,动力重心下降40mm,转弯半径仅为5.45m,带来更好的驾乘体验。内饰部分,东风标致全新一代采用了3Di-Cockpit沉浸式座舱设计,中控台以驾驶者为中心,并辅以大量软性材质及皮革+缝线的设计,加上钢琴式按键设计,豪华感显著提升。此外,10英寸中控液晶屏以及全球首创3D悬浮式仪表盘的加入,也使得内饰兼顾了科技感。其中10英寸中控液晶屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息(专属)七大功能。并支持点手势触控、触屏案件和自由语音指令三维交互,提升人机交互效率,确保驾驶更安全。纯电动版e-车型支持在线音乐、在线音频、在线导航等车辆端在线服务,同时还拥有海量曲库及实时在线播放功能。东风标致全新一代的方向盘采用了赛车式造型设计,并采用真皮材质包裹,多功能按键集成日常需要用到的所有功能。其余配置方面还搭载了电子挡杆、可开启全景天窗、氛围灯、Alcantaca赛车式座椅(e-)、碳纤维风格饰板、16处储物格等。安全性方面,东风标致全新一代的车身采用高强度太空舱式安全设计,运用%自动化焊接和PSA专利结构胶工艺,可同时满足中国和欧洲两地安全防护标准。动力部分,东风标致全新一代燃油版车型搭载THP发动机,最大功率kW(Ps),峰值扭矩Nm,满足国六排放标准。传动部分匹配6速手自一体变速箱。纯电动版的e-车型搭载德国大陆集团的永磁同步电机,最大功率kW(Ps),峰值扭矩Nm,并配备来自宁德时代的高密度三元锂电池,防尘防水性能达到国家最高标IP67,电池容量为45kWh,最大车速可达km/h,NEDC标准下续航里程可达km。此外,该车还配备了来自法国法雷奥的全球首创高效热泵管理系统(有50km的续航里程收益)。充电方面,该车使用充电墙盒可在8h将电池充满,使用kW快速充电器,可在30min将电量充至80%。此外,东风标致全新一代的NVH静谧性方面也非常有看点,采用了高效的车体隔音解决方案,包括全车多项声学控制、全车32个膨胀片,全车65个吸隔声零件。同时该车还采用了无声平衡轴系统,可降低最少50%的震动扭矩;双质量飞轮可以降低抵消活塞和连杆引发的震动;椭圆正时齿轮技术可显著降低正时系统振动。编辑点评:作为一款全球车型,全新一代的1.2T车型在德国的售价是欧元,折合人民币21万多左右,e在德国的售价欧元,折合人民币28万多。实际上,自从全新一代在欧洲开启预售以来,目前已经获得超过个订单,这足以说明全新一代的改变是成功的。作为国产车型,东风标致新一代在整体设计和配置方面和海外版车型基本保持一致,加上红点设计奖以及同平台打造的新一代战胜特斯拉和保时捷获得欧洲年度车殊荣加持。我们相信东风标致全新一代正式上市后的价格绝对会给我们带来惊喜,市场前景值得期待。精彩内容回顾:东风标致新将5月上市还有EV版本试驾标致e-时尚的电动“小狮子”海外试驾全新一代标致新潮且有趣东风标致全新正式开启预售

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