据不完全统计，七月份共有30款大换代或者改款车型推出，并且其广告宣传的攻势也层出不穷，让人看花了眼。在这么多车型中有哪些是精品，又有哪些是来坑人的呢？让笔者带大家擦亮眼睛辨别一波真伪。
一、 东风日产-劲客
七月最新的日产劲客是一款外观看起来时尚动感的小型SUV。官方给其的定位是对标缤智。在价格区间上其9.98万~13.48万的售价和缤智12.88万~18.48万的售价根本不对标。在配置上作为一款运动小型SUV却全系缺乏年轻人最爱的天窗。低配车型没有ESP、没有气囊；而中高配车型则已经和自家的逍客重叠，那试问消费者为什么不去购买在尺寸上更大的逍客呢？定位的尴尬决定了劲客注定是一款失败的产品。
二、 上汽别克-君威
九年终换代的新君威终于要和大家见面了。从君威新的三大件以及官方给出的配置来看，在现阶段君威将和迈腾统治中级车市场一段时间。相较于原先消费者印象中的运动特性，新君威有了明显向家用舒适化妥协的趋势。相比大家已经很清楚了解君威的优势了，在这里只说下几个缺点：都年了，新君威竟全系都没有全景天窗，这实在不应该，其次是全系没有autohold。但是总体来说新君威还是一款产品力极强的车。
三、 东风标致-
紧随着六月份的雪铁龙C5的改款，在七月份作为兄弟车型的东风标致也推出了其改款车型。但是和C5的诚意售价不同，似乎并没有意识到法国车在中国市场的处境。其售价比兄弟车型平均高3万左右，已经直接对标大众迈腾。虽然在配置上还是老掉牙的1.6T/1.8T，但是并不妨碍继续迷之自信。那就让的销量继续躺在那里吧！
四、 上汽通用五菱-宝骏W
最近上汽通用五菱总能推出一些突破人们认知的神车。这不宝骏W又再度刷新了笔者的三观，4万~5万的售价就能买到空间大到爆炸、内饰又精致简洁且具有实用性，最重要的它还是一款旅行车，你还想什么！w几乎可以满足所有3/4/5线城市消费者对于车的所有需求。在这个价位区间，宝骏w是一款没什么毛病且明显跨级的选手。
五、 本田CR-V
又是七月份的一款重磅车型，作为昔日中国城市SUV的霸主，CR-V迎来了新一代的换代产品。虽然在外观设计和车身尺寸上，新款CR-V和老款产品并没有什么质的变化，但是其内在可谓变化明显，内饰全民革新，变得简洁且富有科技感。其2.0L混动版的挡位还为电子按钮挡位逼格颇高。同思域一样普通版本的CR-V已经全面涡轮化，现在摆在消费者面前的问题是在哪里可以买到不加价的CR-V？这倒是一个大问题。
六、 比亚迪-秦
新款的比亚迪秦插电混动版即将推出，新款的秦将在中控台装配一款超大尺寸的液晶显示屏，并且具备全景影像、导航、娱乐等功能。内饰看起来非常科技以及酷炫，但是笔者并不看好这款车型。首先今时不同往日，不管是主打插电混动的车型还是主打丰富高科技配置的车型都已经如雨后春笋般层出不穷了。相比同级竞品来说秦并无什么太大优势，并且在地区保护的电动车上牌的政策下，比亚迪秦要杀出重围难度颇高。
写在最后：新车上市各家广告宣传可谓层出不穷让人花了眼、乱了神，好好辨伪存真、去4S看看实车才是真！
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