大家好，本文将和大家分享《开完标致，又花19万换雷诺科雷傲，谁更奢华，车主：差距明显》。提到雷诺科雷傲，王先生可是感受良多，朋友的一辆标致已被他用了4个月，现在终于换上雷诺科雷傲，他作为车主就表示：两辆车确实有很大的差别。标致与雷诺科雷傲差别在何处？下面让他为我们讲解用车体验。先聊聊标致外观：外观这个没得说，家人都很喜欢。外观设计没得说，大气。大灯是一个吐槽点，20多万的车还用卤素大灯。后尾灯设计得还是超赞的，夜晚识别度很高。内饰：这内饰让他们做得敢说我拿第二谁敢说第一（俺这是翻译，有异议找标致说去，不接受辩驳，谢谢）。全液晶仪表盘，多种模式选择，尤其是导航的时候特别好用，可以直接投影地图信息。有些地方还有皮包着，塑料感不是那么强，这个价位还是可以的。内饰很用心，简洁大方，而且几乎闻不到新车味道，测了一下几乎无甲醛。空间：总体来说，空间还是比较大的，的轴距可不是开玩笑的。空间正常够用，前排头顶空间小了，后排够用。而且车里到处都是储物空间，毫不夸张，一个扶手箱几乎放进去我所有的小件。后备箱空间不算大，属于刚刚够用，好在还比较规整，底板两段设计比较实用。舒适性：也没有感觉不舒服得到。非独立悬架没有想象的那么差，但有可能在差的路面会有区别。和美系晕船式的悬架风格比较可能稍偏硬，本人更喜欢这种风格。座椅设计很舒适，驾驶位有电动调节，前后排空间分布合理不局促。动力：从家用汽车角度出发，我觉得动力完全够了，动力连续性不错。1.6T绝对够用，我平时开车一般不猛。只要给油，做你所想。后段才会爆发出，还在琢磨研究适应阶段。操控：操控简单，新手老手都比较容易上手，操控杆比较个性，有时候代驾都不会开我的车，还得我教他。方向盘比较小开起来也不费劲，喜欢suv的女士可以考虑一下。底盘虽不是多连杆，但过滤颠簸完全不在话下。高速车很稳，总体不错，不过买这车操控要求别太高。再谈谈科雷傲外观：或许同级别的SUV别的方面更优秀，外观没有我的菜。设计很漂亮，可惜次顶配还是卤素。外观就没地说了，我就是冲着外观来的，LED灯，大灯小灯都是LED的而且。门的材料比朋友的日产奇骏厚实很多，漆面厚度怎么样，我也无法测量。内饰：至尊版内饰还是比较不错的，日产奇骏和科迪亚克被我否掉，就是因为内饰不行。仪表，中控都比较炫。方向盘后面的音量拨片真的是非常有心的设计，谁用谁知道。异味还好，可以接受，卖车地说零甲醛，不知道是心理作用还是怎么，异响目前还没有。空间：空间很大，基本5个成人不会拥挤。很好，的个头怎么都不会憋屈，头部空间更是充足。车内储物空间一般，不过对我来说也很够用了。后备箱略显有点小，日常足够用。舒适性：驾驶位非常舒服，乘车的家人也反应坐车很舒适。舒适性真得很好，细微的震动，基本上感觉不到，过减速带的时候弹跳还是比较明显。跑高速时候，噪音真的挺大的。后排自己没有在行驶过程中体验，反正朋友就说很满意。动力：开起来真是行云流水，噪音控制的也不错，偶尔也会有一点小顿挫也是可以忍受的。朋友昂雷威1.5的车，那个开起来顿挫感说起都是泪啊。开车习惯比较稳，没有特别要求加速表现，动力平顺。动力足够，起步很快。操控：操控性能很好，变道自如。方向盘很轻，电子手刹灵敏。法系车，底盘没话说。限速开关也好用，有时天热脾气暴躁不知不觉就飚速，超速，打开限速后就不用小心翼翼的脚调节油门。结语：通过上述分析，标致十分不错，但雷诺科雷傲也绝对不落后。标致：外观秒杀同价位SUV，操控我给90分，因为车启动了。雷诺科雷傲：舒适性这个级别中想问问还有谁能超过大科，尽管如此，动力也是非常好，超车无障碍。那么，开完标致，又花19万换雷诺科雷傲，谁更奢华，车主：差距明显。大家有什么想法呢？
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