保障车驾驶员：“张少，昨天的盐好吃吗？”
张少：“还行吧，挺高级的，有股子玫瑰盐的味道.....”
保障车驾驶员：“我怎么感觉是工业盐的味道呢.....”
在结束了昨天的行程之后，我们即将开始今天的行程，路线汇报如下：
我们从大柴旦镇出发前往大柴旦翡翠湖，打卡完毕之后直奔魔鬼城撒野！最后入住冷湖镇。
看到这里，可能有些观众老爷就要打上问号了。
你确定要开着全新标致去魔鬼城撒野吗？我想说，是的！
冲水泥巴路，开着全新标致打卡大柴旦翡翠湖！
今天的行程开始得比较早，在大柴旦镇睡了一个懒觉，中午才出发。
为什么会这么晚出发呢？因为从昨晚开始就下了一场非常大的雨。
而且，一直到我们出发的时候雨都还没有停下来。
你说这场雨也算是来得挺巧的。
因为昨天下雨的缘故，本来大柴旦镇前往翡翠湖的路就是那种经常被大车压着的泥巴路。
这一场雨直接让这条路变成了稀泥巴路。
走这种路的时候，大家一定要关好窗户，不好问我为什么。
因为当你对向来车的时候，对面很有可能把泥水溅到你的内饰里。
我们就遇到了这种会车不减速的低素质司机。
不过我们也是打开了全新标致的泥地模式。
一路开过来，基本上都是拉货的大车或者是普拉多、山猫的车。
甚至还遇到了十几个车一起的普拉多的车队。
我们开着全新标致，算得上这条路里的一条亮丽的风景线。
最终，我们达到了翡翠湖。
当我们下车看一眼这个小狮子的时候发现整个车都已经脏得不成样子了。
不过你还别说，人家都说硬派越野车就得越脏才有味道。
我们这次出发的时候已经自我麻痹，这就是硬派越野这就是硬派越野。
当这种思想落地之后，你别说，脏的小狮子，还挺好看的。
顺便停在了翡翠湖停车场，来了几张合影，感觉还是挺飒的。
其实说到翡翠湖，一共有两个。
一个就是这次咱们打卡的大柴旦翡翠湖，而另外一个就是之后我们会去的茫崖翡翠湖。
茫崖翡翠湖呢，先给大家卖个关子，咱们今天体验大柴旦的！
大柴旦翡翠湖呢，就是一个企业的盐矿工地。
只是因为湖中有非常多的矿物质。
所以在不同光线的情况下，湖面会呈现一种翡翠的观感。
有一句话说的很好：“如果说茶卡盐湖让你失望了，那你一定要去一下翡翠湖”。
而且我要再增加一句话。
如果说你要去翡翠湖，一定要带上无人机，因为最好的景色都是在天上。
你如果从地面上拍照的话，还真的不能百分之百体现翡翠湖的美。
这也是咱们去的经验，分享给大家。
而且这个地方停车位非常多，多得像地皮不要钱似的。
所以大家即便是旺季，我觉得都可以自驾过来，停车不是事儿。
而且这个大柴旦翡翠湖一定是必须要打卡的地方，五星推荐好评！大柴旦翡翠湖逗留一会儿之后，我们出发南八仙魔鬼城，这才是今天的重点。
魔鬼城撒野，谁说城市SUV只配走铺装路？
在大柴旦翡翠湖打完卡之后，我们直接沿着柳格高速前往南八仙魔鬼城。
全程差不多一百公里左右，路程需要一个小时左右，也不算太远。
在这里也要给大家表明一个观点，正儿八经的就是好的景色，真的永远都在路上。
而且我们这次奔着魔鬼城去的初衷就是，要开着大家口中的城市SUV来一次硬邦邦的旅行。
但是在去的路程中，经过鱼卡的时候，我们的司机就开始手痒痒了。
在路途中，沿途有很多的戈壁滩，我们直接打开了全新标致的沙地模式，一个猛子栽了进去。
当然，这里要给大家说一点的就是，如果说你要模仿我们在戈壁里面撒野的话。
一定不要去压那些藏在沙包里面的绿植，在这些地方这个玩意儿可是很珍贵的。
除此之外，这台全新标致也没有出现陷车或者打滑的现象。
而且对于这种戈壁路段，基本上来说都是平路，只需要打开沙地模式，不要速度太慢就好。
毕竟还是那句老话“快走沙、慢走水、磨磨唧唧过泥地”。
在这里也要表扬一下全新标致的电子限滑介入逻辑，非常舒服。
我们在一顿撒野之后呢，也是继续踏上了前往南八仙魔鬼城的路，最终达到！
其实为什么要叫魔鬼城这样恐怖的名字呢？是有很多说法的。
第一个是因为这个地方的磁场很强，对指南针有干扰，让人迷路。
第二个是因为这个地方独特的地理位置和雅丹地貌，所以在晚上刮风的时候声音很恐怖，顾名思义魔鬼城。你觉得是哪一种呢？
不说玄乎的了，咱们来点实际的。
魔鬼城曾被《中国国家地理》评选为中国最美的三大雅丹地貌第一名！
号称不出中国也能看到的，能够媲美美洲大陆的风景！
并且李安导演的《卧虎藏龙》电影，也在这个地方取过景。
其实在远古时代，这个地方就是一片湖泊。
经过地壳运动以及风沙流水侵蚀之后，变成了如今的样子。
不得不说，大自然的力量，真的很神奇！
不过说了这么多，咱们到底是干嘛来了？当然是越野啦，玩儿沙子啦！
直接打开全新标致的沙地模式，冲冲冲！
来几张冲沙时候的照片，感觉这种雅丹地貌再配合上脏脏的小狮子，别有一番风味！
给人的感觉，就像一只狮子在美洲大陆奔跑一样。
这个地方，稍微就要考验司机的路线选择了。
不同于刚才的戈壁路段，这个地方还是有很多坑坑洼洼的，而且特别多的馒头包。
而我们开着全新标致，在这个地方玩儿了整整三个小时。
都没有出现陷车、托底的情况。
路线的选择是关键的，但是更离不开车的功劳。
整台车就像我刚才说的，电子限滑介入的逻辑是比较聪明的。
这也是为什么，这种模式下我们可以肆无忌惮的玩儿。
最后的彩蛋，入住冷湖！
最后在离开魔鬼城的时候，已经是晚上八点多钟接近九点钟了。
怎么说呢，因为地理位置的原因，这个地方天黑的很晚。
九点钟的时候还是蒙蒙亮的。
但是当我们一路往前继续行驶的时候，发现了夕阳。
晚上九点钟的夕阳，你见过吗？
如果说你没见过，那你记得点个
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