个性浪漫向来是法系车的代名词，但是这些赞美之词却换不来实打实的销量。我们中国汽车消费者对于法系车的理解还停留在风格迥异，做工粗糙的老思想之中。其实这种现象也不奇怪，法系车在近几年中逐渐被中国汽车市场所边缘化，销量方面并没有太大起色，口碑自然也难以得到提升。走文艺青年设计路线的东风标致旗下诸多车型受众人群逐渐减少，这已经是一个不争的事实。
中国作为全球最大的汽车消费市场之一，标致当然也想分一口肉吃，东风标致l作为东风标致旗下的主力b级车型，在入华时也做了很多准备工作，为了迎合中国汽车消费市场新款车型轴距相较于海外版本增加了60毫米，离地间隙也有所提高。但是与海外版本车型不同的是，国产后的东风标致l并没有配备无边框车门和掀背式开启尾门。
全新版本东风标致l的整体外观造型非常有设计感，相信开这款车出门绝对会有着很高的回头率，这也许是对它颜值最大的肯定。新款车型的前脸部分运用了点阵式中网的造型，整个中网较为扁平内部的格栅在银色饰板的装饰之下很是精致。在小赵认为，全新版本东风标致l在车头最亮眼的设计便是左右两侧泪眼式的LED灯带，类似于獠牙状的灯带让整个车头有着很高的辨识度，同时自动大灯还带有转向辅助功能，科技感方面也非常不错。
新款车型虽然进行了一定程度的加强，并且离地间隙有所提高，但是优雅的车身侧面可没有丢弃。车窗下方上扬式的腰线从头灯延伸至后尾灯，搭配上原本就前低后高的车身，使得整款车型营造出了极强的俯冲感。新款车型在下方还配备了18英寸的轮圈，造型方面中规中矩品牌则为固特异轮胎，规格为/45R18。新款车型在车尾的造型方面也非常有看点，整体看上去有着较强的运动感。后备箱上方配备有微微翘起的扰流板，提升了尾部的视觉感受。左右两侧爪痕式的后尾灯组会让人过目难忘点亮之后效果良好，两侧的尾灯中间通过熏黑饰板进行连接，整体感方面做得相当不错。车身尺寸方面，这款新车的长宽高分别为××毫米，轴距为毫米，虽然在车身长度方面比不过本田雅阁，但是车身高度和轴距却有着一定程度领先。
来到内饰部分，东风标致l的整体风格与外观基本保持一致，主旋律依旧是运动时尚。正前方的方向盘采用了同级别车型中非常少见的双辐式造型，并且在上下位置近乎纯平。同时车内还配备了类似于航空飞机的操作杆，像极了一台血统纯正的跑车。配置方面这款车型全系标配了被动行人保护，胎压监测，儿童座椅接口，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助等功能。
款东风标致l在动力方面搭载有1.6t和1.8t两款涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛米和牛米。传动系统方面，分别匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱。这款车型实测零百加速成绩可以达到8.04秒，除此之外它在燃油经济性方面表现也非常亮眼，油耗在6升左右。
这台款东风标致l的官方指导价格为15.97~22.57万元，由于在销量方面很有压力，所以它在终端方面的优惠力度也是较大的。在我国的部分地区，入门级车型经过优惠之后起售价格直接来到了13.17万元，整体的性价比还是偏高的。不过小赵认为这款车之所以卖不动也和进入中国时的减配有着直接关系，在国外这款车是无边框车门并且在后排中间座椅还配有头枕，但是进入中国之后却都被取消，那么你对于这款车型又有什么别的想法呢？
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