标致小钢炮亮相，站立的小狮子不见了！新狮子头车标霸气
法系汽车品牌在中国市场上有过辉煌年代，无论最早一批引进国内的雪铁龙富康还是满大街的爱丽舍出租车，都给中国老车迷留下了很深刻的印象，相信很多车迷现在还能清晰记得开法系车的底盘感受，即便是后扭力梁板悬，也能够带来非常高级的悬架质感，即便是开了很多年的法系老车，往往也会有一种如同在平静水面上开船的舒服感受。但是看看如今法系车的处境，真是令人扼腕惋惜，东风雷诺已经退出，长安psa散伙，也只剩下东风标致和东风雪铁龙在苦苦支撑，下一阶段法系车该何去何从？也许真的需要一款能够力挽狂澜的救命稻草新车型。
最近标致汽车旗下的全新产品已经开始陆续露面，欧洲媒体刚拍到了全新一代标致的测试图片，可以看到这款法系小钢炮变化真的挺大。车头前脸换上了全新的家族设计语言，散射状黑色大嘴进气中网相当激进，两侧采用了更狭长的LED矩阵大灯，而且继续搭配标致汽车的小獠牙日行灯带装饰。
这次全新标致将会直接悬挂标志汽车的新logo，中国车迷熟悉的站立小狮子车标不见了，换成全新的狮子头盾牌车标，这是今年标致汽车才宣布更换的logo，和年标致汽车的老车标比较类似，可以看到车身侧面a柱下方也有狮子头徽章装饰，由此可见标致汽车设计师团队对全新的logo很有信心，搭配更加年轻运动的外观造型设计语言，可以给消费者带来新鲜感。
这次测试的车型采用了墨绿色涂装，在法系车这么多年历史当中也是比较罕见的，足以看出标致汽车改革的决心，要想得销量的突破，显然就需要明白现在的年轻人需要什么，更加激进的造型和配色都会贴近年轻人的审美，再加上侧面黑武士改装风格轮毂以及扁平的赛道运动轮胎，全新标致的运动质感提升非常明显。
这次更新之后的全新一代标致预计将会提供1.2t涡轮增压三缸发动机作为入门配置，虽然这台小排量发动机最大输出可以达到千瓦，按理说拉动一台小尺寸钢炮车型毫无压力，但是如果引进三缸版本到中国市场，注定又会成为被吐槽的对象。不过除了1.2t小排量三缸机之外，还有非常成熟的1.6t四缸发动机，这台发动机最大输出千瓦，才是标致真正成为爆款的底气，总结来看全新标致卖点十足，只要能够迅速引进国产走亲民路线，那么这款小钢炮完全有机会走量。
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