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免两税送车牌东风标致发起新能源攻势标致

来源:东风标致 时间:2022/9/20

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年11月20日,主题为“2·1·0从心出发”的东风标致新闻发布会隆重举行。东风标致不仅正式对外亮相了(中国首秀)明年上半年,才会正式上市的全新和全新,同时还上市了东风标致LPHEV版。

东风标致LPHEV

东风标致LPHEV版本共推出2款车型,分别是:插混驾控版(,元)、插混科技版(,元)。新车外观与内饰和燃油版保持一致,新车的长、宽、高分别为//毫米,轴距为mm。

新车依然采用设计感很强的“狮吼式”前脸设计、双边共双出排气,不熟悉标致的车友,单看外观,仅能从PHEV尾标和左后侧的充电口判断其与燃油版车型的区别。

注:东风标致LPHEV版本的车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。

内饰部分,因为新车为插电混动系统,所以整车在仪表的显示风格上做出了一些电动化的调整,新增了电动系统的信息显示。

动力方面,新车搭载1.6T混动系统,1.6T版本发动机+电动机综合最大功率kW,综合最大扭矩N·m。综合续航里程可达m,百公里油耗1.6L,新车纯电模式下的NEDC续航里程可达到56km。

东风标致全新及全新

本次中国首发的东风标致全新和全新整车设计,与欧洲市场保持高度的一致,外观延续海外版设计语言,比现款显得更有个性。

两款车型均采用标致最新的锋锐设计语言,前脸点阵式进气格栅更加狭长且内部采用全新狮标LOGO,獠牙式日间行车灯非常具有辨识度。

动力方面,两款车型也将继续搭载1.6T和1.8T发动机,最大功率分别为kW和kW,分别匹配6AT和8AT变速箱。而PHEV搭载由前轴1.6T+8AT和后轴电机组成的电四驱系统,综合功率kW,综合扭矩N·m。

关于东风标致的年的车型规划

一年之内接连发布基于全球首个油电共生的车型e、“三擎四驱”高性能混动SUVPHEV4WD、插混运动新潮座驾LPHEV三款新能源车型,对东风标致来说是一件极其罕见的事。

据有关消息称,近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作已至年,专项支持资金已经到位,年的增资计划也已在进行中。不出意外,在未来的五年内,东风标致将会为最大程度地抢占市场,开启极其猛烈的攻势。

东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬指出:

“全新、全新、LPHEV三款重磅车型同时亮相和上市,必将进一步加速东风标致品牌向上、产品向上的步伐。”

东风标致品牌总经理葛林德先生表示:

“随着LPHEV的上市,东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成,纯电动、插混两条技术路线并进,覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。同时,也将进一步丰富旗舰车型东风标致L家族的产品阵营。”

新闻发布会现场,东风标致也表示将加速推进MovetoElectric新能源战略,到年,东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款;年,将实现全面电气化。

其他的不说,标致LPHEV的颜值真得足够高。东风标致为推广旗下新能源车型也拿出了诚意,免两税(免购置税、车船税),送一牌(部分城市可获赠绿牌)。

广州车展还在进行中,感兴趣的车友,不妨去展台看看它。

注:

①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。

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