发动机，是汽车的动力所在。汽车的实质是一种交通工具，归根到底，汽车是要跑在路上的，而能让它跑起来的动因就是发动机。我们常说，火车跑得快，全靠车头带，而汽车要想跑得快，全靠发动机带。今天，我就来为大家介绍一下东风标致发动机的王炸代表之一的东风标致1,2T发动机。
首先，东风标致1.2T发动机属于小排量的三缸发动机，近几年，随着人们环保意识的增强，这种小排量发动机日益受到人们的青睐。如今各大厂商都在布局小排量涡轮增压发动机，东风标致在国内的竞争对手大众就将在今年引入1.2TSI三缸增压发动机。两者在动力性能上还是有不小的差距，大众的1.2TSI三缸发动机属于EA系列，其最大功率77kw,峰值扭矩N.m,未来将搭载在大众高尔夫、POLO等车型之上。相比之下，东风标致1.2T发动机具备更强大的功率输出与扭矩输出，得益于东风标致1.2T发动机涡轮增压发动机强大的动力输出，东风标致进军中级车小排量涡轮增压发动机动力市场，同时其也将装备“AllinOne集成触控”、“3DSafety三维安全”等先进的车辆辅助系统。东风标致在1.2THP和Stop-Start发动机智能启停系统(STT)的辅助下，可实现5.2L的超低百公里综合油耗，这是东风标致推出搭载1.2THP发动机车型的意义所在。东风标致1.2THP车型在外观方面与1.8升自动豪华版几乎完全一致，只在细节方面做了小幅修改。例如1.2THP车型前翼子板上的增加了“eTHP”专属铭牌。此外，1.2THP车型还可选装LED灯光系统，该系统包括灯眉处更大尺寸的LED日间行车灯，LED远光灯以及带透镜的卤素大灯。
在实际的驾驶体验中，东风标致1.2T发动机+6AT的动力组合表现出了令人满意的平顺性。传统观念中三缸发动机不可让人接受的抖动并没有出现，其表现反而更像一台温顺的四缸发动机，在起步、加速方面也都颇为线性，不过在时速接近公里每小时的时候还是出现了轻微的抖动，这种现象在不少搭载四缸发动机车型上也频频出现，所以这台搭载东风标致1.2T发动机的平顺性可以说是一个加分点。
大多数消费者对三缸发动机的认识还停留在曾经夏利身上的那台发动机，然而实际上，现在三缸发动机甚至是双缸发动机的科技含量非常高，其性能和稳定性均得到了极大的提升，已经成为了未来发动机发展的趋势，就连宝马最顶级的i8都搭载了三缸发动机。对于普通消费者来说，搭载东风标致1.2T发动机的东风标致将是重新认三缸发动机的最好途径。
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