东风雪铁龙凡尔赛C5XFM版正式上市售16.37万元
日前，东风雪铁龙官方宣布凡尔赛C5XFM版正式上市，这款车型的售价为16.37万元，在一些专属设计和配置上与目前在售车型形成差异化。
外观方面，凡尔赛C5XFM版在普通版基础之上增加了FM专属徽章，同时新车还升级了Claudia真皮座椅。配置方面，这款车会搭载12英寸的中控屏以及HUD抬头显示，此外还配备了前视摄像头和毫米波雷达，搭载C-Pilot辅助驾驶系统，拥有全速自适应巡航系统、自动紧急制动、车道保持辅助、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等。
此外，新车还提供鎏金绿、太空银、珠光白三种与“春日”出行特别适配、好看的车身颜色供客户挑选。
内饰设计方面，东风雪铁龙凡尔赛C5XFM版在空调旋钮、储物柜、音响、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板等随处可见双人字logo演绎，进一步强化了品牌元素。
动力系统部分不会做出调整，依旧搭载1.6T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统部分，配备的是8速手自一体变速箱。悬架方面，搭载了前麦弗逊+后扭力梁悬架组合。
售.78万起新款玛莎拉蒂总裁上市
日前，相关媒体从官方获悉，新款玛莎拉蒂总裁正式上市。新车共推出2款车型，其中总裁GT售价.78万元，总裁MODENAQ4售价为.08万元。新款总裁基本延续了现款车型设计，主要针对细节部分进行调整。动力部分，该车搭载3.0升涡轮增压V6发动机，并提供后驱和四驱两种版本车型。
外观方面，新款总裁基本延续了现款车型设计，主要针对细节部分进行调整。前脸部分，新车配备了玛莎拉蒂品牌标志性的大尺寸进气格栅，中央三叉戟标志搭配两侧造型犀利的自适应矩阵式LED前灯组，整体极具辨识度。车头底部，熏黑进气口结合重新设计的前唇组件运动感十足。
新车侧面造型较为流畅，前翼子板处标志性的鲨鱼鳃进气口极具辨识度。与此同时，新款总裁可选装曜黑套件及曜黑碳纤维套件，在外后视镜及车窗边框及车门把手处加入碳纤维材质进行点缀，视觉感受较为凶悍。此外，该车还提供多种样式的轮圈，并配备Brembo高性能刹车系统。
车尾部分，新款总裁的尾灯灵感源自玛莎拉蒂GT车型所采用的“回旋镖”式设计，并使用了3K注塑成型技术，点亮后辨识度较强。另外，该车还采用了双边共四出排气系统，搭配尾部鸭尾型扰流板运动气息十足。
新款总裁内饰采用了大量真皮材料进行包覆，并加入碳纤维材质进行点缀，整体极具质感。此外，新车配备了10.1英寸无边框中控屏幕，并内置全新一代MIA智能辅助多媒体系统。配置方面，该车标配功率达瓦的哈曼卡顿10扬声器系统，并可选装宝华韦健音响系统及后排双座豪华行政座椅等配置。
动力方面，新款总裁搭载3.0升涡轮增压V6发动机，并匹配8AT自动变速箱。其中，后驱版车型最大输出功率马力，四驱版车型最大输出功率马力。与此同时，该车还配备了SKYHOOK可调悬架系统，并支持5种驾驶模式可选。
比特斯拉好看！比亚迪海豹纯电汽车曝光：最大续航接近km
4月25日消息，网上曝光一组比亚迪海豹的实车照片，该车处于托运途中，猜测应该是准备运往海洋网的销售门店。从曝光的图片中看出，比亚迪海豹的颜值明显更高很多，科技感满满，比特斯拉要好看一些。
按照此前曝光的消息，比亚迪海豹预计会在5月中旬开启预售，最快今年7月发布上市。该车是海洋网纯电系列车型，主打22~28万元价位市场，可能会对标特斯拉Model3等一众车型。
比亚迪官方称，海豹采用全新海洋美学设计，流线型的车身优雅且灵动。汽车前脸采用封闭式格栅设计，两侧为进气口以及须状的LED日行灯，确实有种“海豹”的既视感。车身侧面为类似轿跑的设计风格，溜背车顶和俯冲腰线，配合隐藏式把手以及风车状半封闭轮毂，整车的辨识度非常高，开在马路上应该有不低的回头率。
比亚迪海豹车身尺寸为**mm，轴距达到mm。新车将拥有三个不同版本，标准版车型搭载kW后置电机，最大续航可达km；长续航版配备kW后置电机，续航可达km；顶配四驱电机版本最大功率达到kW，百公里加速仅需3.8s，续航也达到km。
比亚迪这款新车的售价和市场定位与比亚迪汉相当，但是采用全新设计语言，外形上更富未来感，或许会更受年轻用户群体的喜爱。自从比亚迪划分王朝网和海洋网之后，相同价位内可选的车型就更为丰富，能满足不同审美风格消费者的选购需求，对扩大用户基数，推动销量增长有巨大帮助。
比亚迪凭借刀片电池和DM-i超级混动技术，已经在国内新能源市场占据一把手的位置，并与特斯拉拉开较大的差距。接下来，比亚迪还有多款新车将陆续上市，包括巡洋舰07、海鸥、海狮等，继续覆盖20万元以内消费市场。有了如此多更具竞争力的车型到来，比亚迪的月销量破10万会更为轻松，有望达成万的年销量目标。
前不久，比亚迪抚州工厂正式宣布投产，预计年产量为20万辆。尽管产能还是无法满足市场需求，但大家提车的速度会更快一些。如果是预定海洋网系列新车，或许不需要排队等待太久。
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